នៅក្នុងការប្រណាំងដែលបានធ្វើឡើងកាលពីថ្ងៃសៅរ៍នៅឧទ្យាន Senhora dos Verdes ក្នុងទីក្រុង Gouveia ។ Francisco Carvalho - ផងដែរនៅក្នុង Mini - បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ទោះបីជាត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបើកបរដែលមានចំនួនជ័យជម្នះច្រើនជាងគេនៅក្នុងការប្រកួតនេះក៏ដោយ។ João Batista ជាវេននៅពីក្រោយកង់របស់ Mercedes-Benz បានយកកន្លែងចុងក្រោយនៅលើវេទិកា។
នៅក្នុងការប្រកួតប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ Luís Merca បានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 នៅលើវេទិកា បន្ទាប់មកដោយ António Catarino និង Ricardo Carvalho ។ បើនិយាយពីការប្រកួតផ្នែកនារី Vera Vozone ជាអ្នកឈ្នះដោយបើករថយន្ត Mini តាមពីក្រោយដោយ Mariana Lemos និង Maria Carpinteiro Albino។
ការបន្លិចមួយទៀតនៅក្នុង 20th Rally da Guarda គឺវត្តមានរបស់ Renault 8 Gordini ដែលក្នុងឆ្នាំ 1967 ដឹកនាំដោយ José Carpinteiro Albino បានឈ្នះការប្រណាំង TAP ។ រថយន្តនេះត្រូវបានជំរុញដោយកូនប្រុសរបស់គាត់ Eduardo Carpinteiro Albino ដែល 50 ឆ្នាំក្រោយមកបានគ្រប់គ្រងដើម្បីបិទកំពូលទាំងដប់នៃ Rally ។
ក្នុងចំណោមសកម្មភាពជាក់លាក់របស់ក្រុមហ៊ុន Renault, Ford និង Bridgestone/First Stop អ្នកចូលរួមបានជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុន Renault និង Ford ជា "ម៉ាករថយន្តល្អបំផុតនៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំ" ។
នៅក្នុងការប្រមូលផ្តុំនេះ ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈតាំងពីដើមដំបូងមក ដោយស្មារតីនៃការសប្បាយ និងមិត្តភាព និងដោយល្បែង និងល្បែងនៃគូប្រជែងរវាងខ្លួនគេ ឬប្រឆាំងនឹងអង្គការ ប្រពៃណីត្រូវបានរក្សា ហើយការច្នៃប្រឌិតត្រូវបានបង្ហាញ តាំងពីការអានអត្ថបទកំប្លែង រហូតដល់ ការតុបតែងរថយន្តចម្លែកបំផុត។