ប្រភេទនៃតំណភ្ជាប់រវាង X3 "ធម្មតា" និង iX3 ថ្មី, the រថយន្ត BMW X3 xDrive30e គឺជាម៉ូដែលកូនកាត់មួយក្នុងចំនោម (ជាច្រើន) ម៉ូដែលកូនកាត់នៃម៉ាក Bavarian ហើយព្យាយាមនាំយកនូវអ្វីដែលល្អបំផុតនៃពិភពលោកទាំងពីរបញ្ចូលគ្នា។
ម៉្យាងវិញទៀត យើងមានម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងចន្លោះពី 43 គីឡូម៉ែត្រ និង 51 គីឡូម៉ែត្រនៃជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (WLTP cycle) ដើម្បីប្រើប្រាស់ — ជាទ្រព្យសកម្ម ជាពិសេសនៅពេលបើកបរនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង។
ម៉្យាងវិញទៀត យើងមានម៉ាស៊ីនសាំង 4 ស៊ីឡាំង ដែលមានកម្លាំង 2.0 លីត្រ និង 184 hp ដែលអាចឱ្យយើងប្រឈមមុខនឹងការធ្វើដំណើរបានយូរ ដោយមិនចាំបាច់ខ្វល់ខ្វាយអំពីកន្លែងសាកថ្មបន្ទាប់ទៀតឡើយ។
នៅលើក្រដាស វាអាចហាក់ដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែតើ X3 xDrive30e ពិតជាផ្តល់នូវអ្វីដែលវាសន្យាដែរឬទេ? ហើយពេលណាថ្មអស់? តើអ្នកឃើញអំណះអំណាងរបស់អ្នកកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ឬនៅតែជាសំណើដែលត្រូវពិចារណា?
ជាការពិតណាស់ មានវិធីតែមួយគត់ដើម្បីស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះ ហើយនោះជាមូលហេតុដែលយើងដាក់ BMW X3 xDrive30e ថ្មីដើម្បីសាកល្បង។
តើវាជា plug-in hybrid មែនទេ? ខ្ញុំស្ទើរតែមិនកត់សំគាល់
ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសោភ័ណ្ឌភាពនៃ X3 xDrive30e នេះ ការពិតគឺថាមានតែអ្នកយកចិត្តទុកដាក់បំផុតប៉ុណ្ណោះដែលដឹងថាកំណែនេះបានបន្ថែមអេឡិចត្រុងទៅក្នុងរបបអាហាររបស់វា។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
លើកលែងតែឡូហ្គោមិនច្បាស់លាស់ និងរន្ធសាកថ្ម វ៉ារ្យ៉ង់ដោតឌុយកូនកាត់របស់ X3 គឺអនុវត្តដូចគ្នាទៅនឹងម៉ាកផ្សេងទៀត ដោយផ្អែកលើភាពសុវត្ថភាពរបស់វា និងការពិតដែលថាវាក៏មាន "ក្រលៀនទ្វេ" ដ៏ល្បីល្បាញជាមួយនឹងវិមាត្រដែលយើងអាចពិចារណាបាន។ "ធម្មតា" ។
ដោយផ្ទាល់ខ្ញុំពេញចិត្តចំពោះស្ទីលបែបបុរាណនៃម៉ូដែល BMW ដោយមួយនេះអាចរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ (មានក្បាលជាច្រើនដែលខ្ញុំបានឃើញវិលវល់) ដោយមិនមើលទៅហួសសម័យ ឬមើលឃើញពេក។
ទ្វារផ្ទុក និងស្លាកសញ្ញាតូចមួយ ទាំងនេះគឺជាភាពខុសគ្នាផ្នែកសោភ័ណភាពដ៏សំខាន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង X3 ផ្សេងទៀត។
ខាងក្នុង? គុណភាព "ដកដង្ហើម"
ដូចទៅនឹងផ្នែកខាងក្រៅដែរ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ BMW X3 xDrive30e គឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹងកំណែចំហេះសុទ្ធ។ វិធីនេះយើងមានកាប៊ីនដែលមានរូបរាងស្អាត ហើយគុណភាពគឺជាពាក្យឃ្លាំមើល។
មួយនេះប្រើសម្ភារៈទន់ដែលរីករាយក្នុងការប៉ះជាមួយនឹងការជួបប្រជុំគ្នាដែលប្រែទៅជារឹងមាំ។ សូម្បីតែនៅពេលបើកបរលើផ្លូវកខ្វក់ក្នុងរបៀបអគ្គិសនីស្ងាត់ក៏ដោយ X3 xDrive30e រស់នៅរហូតដល់ភាពល្បីល្បាញរបស់ម៉ាកនៅក្នុងជំពូកនេះ។
នៅក្នុងជំពូក ergonomics សូមកត់សម្គាល់ថា X3 xDrive30e នៅតែស្មោះត្រង់ចំពោះការគ្រប់គ្រងរាងកាយ - វានៅតែមានប៊ូតុងជាច្រើនដែលយើងឃើញនៅខាងក្នុង - ហើយនេះប្រែទៅជារយៈពេលខ្លីនៃការប្រើប្រាស់របស់វា។ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងវិទ្យុ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តក៏មានពាក្យបញ្ជាជាក់ស្តែង (iDrive ដ៏ល្បីល្បាញ) ដែលជាទ្រព្យសកម្មនៅពេលរុករកម៉ឺនុយ និងម៉ឺនុយរងជាច្រើនរបស់វា។
ពេញលេញ និងជាមួយនឹងក្រាហ្វិកល្អ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តគ្រាន់តែខ្វះម៉ឺនុយរងដែលលើសដែលតម្រូវឱ្យប្រើខ្លះ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជំពូកមួយដែលកំណែកូនកាត់ដោតឌុយនេះចាញ់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រេងសាំង ឬតែប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់វា ហើយនោះច្បាស់ណាស់នៅក្នុងលំហ។ ខណៈពេលដែលអ្វីៗនៅដដែលទាក់ទងនឹងកន្លែងរស់នៅ ដោយមានកន្លែងសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យ 4 នាក់ដើម្បីធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព ភាពដូចគ្នានេះមិនបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រម៉ោយទេ។
ដោយសារតែនៅពេលផ្ទុកថាមពលថ្ម 12 kWh នៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ ធុងឥន្ធនៈត្រូវដាក់ទីតាំងនៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ។ លទ្ធផល? ចំណុះវ៉ាលីពីមុន 550 លីត្របានធ្លាក់ចុះមកត្រឹម 450 លីត្រ ហើយក្នុងចន្លោះនេះ វានៅតែចាំបាច់ក្នុងការរៀបចំកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់ធ្ងន់ (និងធំ) ។
ការដំឡើងថ្មនៅក្រោមកៅអីខាងក្រោយ "លួច" កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់។
សន្សំសំចៃជាមួយថ្ម...
ដូចដែលអ្នកបានរំពឹងទុក ខណៈពេលដែលថ្មដែលផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 109 hp រួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិប្រាំបីល្បឿន Steptronic ត្រូវបានគិតថ្លៃ X3 xDrive30e ទទួលបានការប្រើប្រាស់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ ជាមួយនឹងស្វ័យភាពពិតប្រាកដក្នុងរបៀប 100% នៅចម្ងាយប្រហែល 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងការបើកបរធម្មតា។
ក្រាហ្វិកនេះ "រាយការណ៍" នៅពេលដែល X3 xDrive30e "ចេញដំណើរ" ។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះមិនមែនជាករណីនៅក្នុងឱកាសនេះទេ។
លើសពីនេះទៅទៀត ការប្រើប្រាស់របៀបកូនកាត់មានកម្រិតពី ៤ ទៅ ៤.៥ លីត្រ/១០០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានការគ្រប់គ្រងល្អនៃការសាកថ្មដែលធ្វើឡើងដោយប្រព័ន្ធ Plug-in Hybrid ដែលគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលចាប់អារម្មណ៍បំផុតនៅពេលយើងមានថ្មគឺដំណើរការ។ មានកម្លាំង 292 hp នៃថាមពលរួមបញ្ចូលគ្នាអតិបរមា និង 420 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា ដូច្នេះ BMW X3 xDrive30e នេះផ្លាស់ទីដោយភាពងាយស្រួល។
... ហើយដោយគ្មាននាង
ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ខណៈពេលដែលថ្មត្រូវបានសាកត្រូវនឹងការរំពឹងទុក នោះអ្វីដែលយើងសម្រេចបាននៅពេលដែលថ្មមិនមានការសាកថ្ម - តាមពិតទៅ ថ្មមិនដែលដាច់ទាំងស្រុងនោះទេ សូម្បីតែដើម្បីការពារសុខភាពរបស់វាក៏ដោយ គឺជាការភ្ញាក់ផ្អើលវិជ្ជមាន។
នៅលើផ្លូវដែលត្រូវបានបែងចែកទៅជាផ្លូវ/ផ្លូវធំប្រហែល 80% និងទីក្រុង 20% X3 xDrive30e បានប្រើប្រាស់ស៊ីសាំងចន្លោះពី 6 ទៅ 7.5 លីត្រ/100 គីឡូម៉ែត្រ ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីគ្រប់ជំនាន់ ឬការបន្ថយល្បឿនដើម្បីបញ្ចូលថ្មឡើងវិញ ជាចម្បងនៅក្នុង "ធម្មតា" និង "Eco Pro" របៀបបើកបរ។
ថាមវន្តវាជារថយន្ត BMW ពិតណាស់
ប្រសិនបើមានជំពូកដែលវាមានសារៈសំខាន់តិចតួចថាតើ BMW X3 xDrive30e មានបន្ទុកថ្មឬអត់នោះវាស្ថិតនៅក្នុងជំពូកថាមវន្តជាមួយនឹងម៉ូដែលអាឡឺម៉ង់រស់នៅរហូតដល់ឌីណាមិកដែលជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់ BMW ។ នោះហើយជាសូម្បីតែការពិចារណាទម្ងន់ពីរតោននៃ Plug-in hybrid នេះ។
យើងមានចង្កូតដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងទម្ងន់ដ៏ល្អ (ទោះបីជានៅក្នុងរបៀប "កីឡា" វាអាចត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់បន្តិច) និងតួដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបើកបរអន្តរកម្ម។ ទាំងអស់នេះរួមចំណែកធ្វើឱ្យ BMW X3 xDrive30e មានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ។
នៅពេលដែលយើងបន្ថយល្បឿន រថយន្ត SUV របស់អាឡឺម៉ង់ ឆ្លើយតបជាមួយនឹងកម្រិតខ្ពស់នៃភាពស្រស់ស្រាយ និងភាពស្ងៀមស្ងាត់នៅលើយន្តហោះ សូម្បីតែនៅពេលបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ជាកន្លែងដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាដូចជា "ត្រីនៅក្នុងទឹក" ក៏ដោយ។
តើឡានត្រឹមត្រូវសម្រាប់ខ្ញុំទេ?
ការសរសើរដ៏ល្អបំផុតដែលយើងអាចធ្វើចំពោះ BMW X3 xDrive30e គឺថាវាលើសពី Plug-in hybrid ដែលជារថយន្ត BMW ធម្មតា ដោយបន្ថែមទៅលើគុណភាពទាំងអស់ដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងម៉ូដែលនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់នូវគុណសម្បត្តិនៃយន្តការប្រភេទនេះ។
សាងសង់បានយ៉ាងល្អ និងមានផាសុកភាព នៅក្នុងកំណែនេះ X3 xDrive30e យកឈ្នះលើជំនាញទីក្រុងដែលពីមុនមិនស្គាល់វា (មានការអនុញ្ញាតពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច)។ នៅពេលដែលយើងចាកចេញពីទីក្រុង យើងមានប្រព័ន្ធ Plug-in hybrid ដ៏ល្អដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ដ៏ល្អ ខណៈពេលដែលមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបររថយន្ត SUV ដែលមានថាមពលខ្លាំងបំផុតមួយនៅក្នុងផ្នែកនេះ។
នៅក្នុងទំនៀមទម្លាប់របស់ BMW ក៏មានការពិតដែលថាឧបករណ៍មួយចំនួនត្រូវបានកាត់ចោលទៅក្នុងបញ្ជីនៃជម្រើសដែលមិនគួរមាន ដូចជាជំនួយការថែទាំគន្លងផ្លូវ ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលអាចបត់បែនបាន ឬឧបករណ៍អានសញ្ញាចរាចរណ៍ — សម្រាប់ម៉ូដែលជាច្រើនទៀតដែលមើលឃើញតម្លៃរបស់វា។ ចាប់ផ្តើមលើសពី 63 ពាន់អឺរ៉ូ។
សរុបសេចក្តីមក សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរករថយន្ត SUV ដ៏ប្រណិត ប្រកបដោយគុណភាព ធំទូលាយ q.b. ហើយវាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកចរាចរក្នុងបរិយាកាសទីក្រុងដោយមិនខ្ជះខ្ជាយ "ទន្លេ" នៃប្រេងឥន្ធនៈ និងតាមរបៀបដែលមានទំនួលខុសត្រូវផ្នែកបរិស្ថាន BMW X3 xDrive30e គឺជាជម្រើសដ៏សំខាន់មួយដែលត្រូវពិចារណា។