បន្ទាប់ពីកំណែ Coupé និង Convertible វាជាបញ្ហានៃពេលវេលា មុនពេលដែលកំណែ Gran Coupé នៃ BMW 4 Series បានឆ្លងកាត់យានដ្ឋានរបស់ Razão Automóvel នៅទីនេះក្នុងកំណែ 420d ។
មិនដូច 3 Series ដែលកំពុងដាក់លក់នោះទេ ជំនាន់ថ្មី 4 Series Gran Coupé (ទីពីរ) មិនផ្តល់កំណែ Plug-in Hybrid ណាមួយឡើយ។ ដូច្នេះសសរស្តម្ភមួយនៃជួរបន្តគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលកំពុងធ្វើតេស្តគឺ 420d ដែលនៅតែមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់ទីផ្សារអាជីវកម្ម។
BMW 420d Gran Coupé សន្យាថានឹងមានភាពស៊ីវីល័យ និងសុជីវធម៌ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់ស្វែងយល់ថាតើវានៅតែគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការទាំងអស់។ ចង់ដាក់ភ្នាល់? យើងទទួលយកការទស្សន៍ទាយក្នុងប្រអប់ comment…
រូបមន្តដូចគ្នា ... "កញ្ចប់" ខុសគ្នា
នៅក្នុងន័យមើលឃើញ រូបមន្តនៅតែដូចគ្នាទៅនឹងជំនាន់ទីមួយដែរ។ យើងមានរថយន្តទ្វារប្រាំដែលមានលក្ខណៈជារថយន្ត Coupe ដំបូលទាប និងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ដែលអាចប្រើបានច្រើន (470 លីត្រ) ទាំងអស់ត្រូវបានរុំក្នុងកញ្ចប់ដ៏ប្រណិត។
ប៉ុន្តែទោះបីជាមានការបន្តនេះក៏ដោយ រថយន្ត 4 Series Gran Coupé បានរីកចម្រើនគ្រប់បែបយ៉ាង ហើយបានខិតទៅជិត "បងប្រុស" របស់ខ្លួន គឺ 3 Series (រថយន្តប្រភេទ 4-door sedan) ដែលវាចែករំលែកមូលដ្ឋាន និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មនៅទីក្រុង Munich ។ (អាល្លឺម៉ង់)។
ប្រវែងរបស់វាបានកើនឡើង 14.3 សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់សរុប 4,783 ម៉ែត្រ។ នៅក្នុងទទឹងការកើនឡើងគឺមិនសូវសំខាន់: គ្រាន់តែ 2.7 សង់ទីម៉ែត្រ (1.852 ម៉ែត្រ) ។ ទីបំផុតនៅក្នុងកម្ពស់វា "កើនឡើង" 5.3 សង់ទីម៉ែត្រ (1.442 ម៉ែត្រ) ។
ការបំភាយកាបូនពីការធ្វើតេស្តនេះនឹងត្រូវបានទូទាត់ដោយ BP
ស្វែងយល់ពីរបៀបដែលអ្នកអាចទូទាត់ការបំភាយកាបូននៃរថយន្តម៉ាស៊ូត សាំង ឬហ្គាស LPG របស់អ្នក។
នៅកង់នៃ 420d
ទោះបីជាមានម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងសាំងជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ 420d — 2.0 l និង 190 hp — គឺជាជម្រើសប្រេងម៉ាស៊ូតតែមួយគត់ដែលបច្ចុប្បន្នមាននៅក្នុងប្រទេសព័រទុយហ្គាល់នៅលើរថយន្ត BMW 4 Series Gran Coupé ថ្មី។
ជាទូទៅជាមួយម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត វាមានប្រព័ន្ធកូនកាត់ស្រាល ដែលធានាភ្លាមៗនូវការបង្កើនថាមពល 11 hp (8 kW) បន្ថែមពីលើការជួយឱ្យប្រព័ន្ធ Start & Stop ដំណើរការបានលឿន និងឆ្លាតវៃជាងមុន។
នេះគឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានការបញ្ចេញមតិកាន់តែច្រើននៅក្នុងទីផ្សារព័រទុយហ្គាល់ ហើយវាមិនពិបាកក្នុងការមើលថាហេតុអ្វីបានជា៖ យើងមានដំណើរការរឹងមាំ ការប្រើប្រាស់កម្រិតមធ្យម និង... ស្វ័យភាពដ៏អស្ចារ្យ។ ហើយទាំងអស់នេះដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់សក្ដានុពលដែលតួនេះអាចផ្តល់ឱ្យយើង។
ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃដែលខ្ញុំបានចំណាយជាមួយគាត់ ខ្ញុំមានជាមធ្យម 6.3 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាតួលេខដែលអាចទាបជាងប្រសិនបើខ្ញុំបានបន្ថែមគីឡូម៉ែត្របន្ថែមទៀតនៅលើផ្លូវហាយវេ ដែលម៉ាស៊ីននេះពិតជាមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំង។
ប៉ុន្តែដោយមិនគិតពីការប្រើប្រាស់ដែលសម្រេចបាននោះ មានរឿងមួយដែលម៉ាស៊ីននេះបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់៖ ម៉ាស៊ូតទំនើបស្ទើរតែមិនអាចប្រកែកបាន ហើយបន្តធ្វើឱ្យយល់បាន។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់នីមួយៗ។
វាជាម៉ាស៊ីនដ៏ស៊ីវីល័យមួយដែលមានសំឡេងរំខានទាប ប្រសិទ្ធភាព និងតែងតែមានច្រើន។ វានៅតែអាចមានអារម្មណ៍រំញ័រខ្លះនៅក្នុងរបបទាប ប៉ុន្តែការចម្រាញ់នៃក្រុមទាំងមូលគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់បើមិនដូច្នេះទេ។
ស្វែងរកឡានបន្ទាប់របស់អ្នក។
និងថាមវន្ត?
ទោះបីជាមាន "ធាត់" 185 គីឡូក្រាមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណែសមមូលនៃជំនាន់មុនក៏ដោយក៏ 420d Gran Coupé នេះរក្សាការចែកចាយដ៏ធំដ៏ល្អពី 50-50 និងបានពង្រីកផ្លូវនៅលើអ័ក្សទាំងពីរដែលធានានូវស្ថេរភាពដ៏ល្អ។
វាប្រែថាការក្តាប់នៅពេលក្រោយខ្ពស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើង "ធ្វើវាលើស" នៅជ្រុង ហើយតែងតែមានអាកប្បកិរិយាដែលអាចទាយទុកជាមុនបាន។ មានភាពរហ័សរហួនគ្រប់គ្រាន់ និងជាមួយនឹងចង្កូតដ៏លឿន 420d Gran Coupé នេះត្រូវបានគាំទ្រដោយតួដែលយើងមិនដែលធុញទ្រាន់នឹងការសរសើរឡើយ។
ហើយនេះតែងតែមានអារម្មណ៍នៅពេលដែលយើងទទួលយកការបើកបរបែបស្ព័រ ដែលត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំងដោយទីតាំងបើកបរទាបបំផុត ដៃចង្កូតនៅទីតាំងស្ទើរតែបញ្ឈរ និងកៅអីដែលមានសមគួរជាទីពេញចិត្ត។
ហើយទាំងអស់នេះ ដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពនៅលើយន្តហោះច្រើនពេកទេ។ គ្រឿងដែលខ្ញុំបានបើកបរត្រូវបានបំពាក់ដោយកង់ទំហំ 19 អ៊ីញជាជម្រើស M និងប្រព័ន្ធព្យួរ M sport ហើយសូមប្រឈមមុខនឹងវា៖ វាគ្មានអព្ភូតហេតុទេ។
វារឹងមាំ ហើយអ្នកអាចមានអារម្មណ៍ថាវានៅលើផ្លូវអាក្រក់បំផុត។ ប៉ុន្តែវាមិនដែលបង្ហាញពីភាពផុយស្រួយ ឬសម្លេងស្ងួតនោះទេ ហើយយើងមិនអាចចោទប្រកាន់ថាវាមិនស្រួលនោះទេ។
ការរៀបចំផ្ទៃខាងក្នុងគឺដូចគ្នាបេះបិទទៅនឹង 4 Series Coupé និង Cabrio ។ ហើយនោះជាដំណឹងល្អ…
តើវាជារថយន្តត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នកទេ?
បញ្ជីឧបករណ៍ស្តង់ដារគឺនៅឆ្ងាយពីការបញ្ចុះបញ្ចូល ដែលជា "ប្រពៃណី" ក្នុងចំណោមបុព្វលាភរបស់អាឡឺម៉ង់ ហើយជម្រើសមានតម្លៃថ្លៃ ដែលធ្វើឱ្យតម្លៃចុងក្រោយនៃស៊េរី 4 Gran Coupé ឡើងថ្លៃ។ ប៉ុន្តែការពិតគឺថា BMW បានគ្រប់គ្រងដើម្បីកែលម្អសំណើដែលបានបន្សល់ទុកនូវឯកសារយោងដ៏ល្អរួចទៅហើយនៅក្នុងជំនាន់មុន។
សាកសមសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានភាពបត់បែននៃសាឡន និងភាពឆើតឆាយនៃរថយន្ត coupé ដោយមិនចាំបាច់បោះបង់ចោលបទពិសោធន៍ដ៏ស្វាហាប់នៅពីក្រោយកង់ ម៉ូដែលនេះពីផ្ទះរបស់ទីក្រុង Munich នៅតែជាកញ្ចប់ដ៏ទាក់ទាញបំផុត។
ហើយសម្រាប់អ្នកដែលចូលចិត្តបន្ថែមគីឡូម៉ែត្រ ជាពិសេសនៅលើផ្លូវហាយវេ ម៉ាស៊ីន Diesel នៃ 420d នេះគឺពិតជាម៉ាស៊ីនដែលធ្វើអោយមានអត្ថន័យបំផុត។
ជាមួយនឹងធុងពេញ យើងអាចទៅដល់ (ហើយថែមទាំងលើសពី…) ស្វ័យភាព 1000 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាលេខដែល "បងប្រុស" អគ្គិសនីនៃម៉ូដែលនេះ i4 អាចស្រមៃចង់បានប៉ុណ្ណោះ។
លើសពីនេះ យើងមានការប្រើប្រាស់ទាប ដំណើរការល្អ (7.3s ពី 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងល្បឿនកំពូល 235 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) និងបទពិសោធន៍នៃការបើកបរដ៏ស៊ីជម្រៅដែលប្រឆាំងនឹងអ្នកដើរតាមទ្រឹស្តី "កាហ្វេ" ដែលផ្តល់ឈ្មោះយ៉ាងហោចណាស់។ នៃ "ម៉ាស៊ូតគឺគួរឱ្យធុញ" ។