រឿងរបស់ Jon Hunt ដែលជាសហគ្រិនអចលនៈទ្រព្យ មិនមែនគ្រាន់តែជារឿងស្នេហាជាមួយយីហោសេះដែលកំពុងរីកដុះដាលនោះទេ។ The Brit ប្រមូលគំរូនិមិត្តសញ្ញាបំផុតនៃម៉ាក Maranello ប៉ុន្តែគាត់ទទូចឱ្យជំរុញនីមួយៗឱ្យដល់កម្រិតកំណត់។
នេះមិនមែនជាករណីដ៏កម្រនោះទេ។ វាត្រូវបានគេនិយាយថាអ្នកស្រឡាញ់ម៉ាកយីហោមិនគ្រាន់តែលាក់ការប្រមូលរបស់ពួកគេនៅក្នុងយានដ្ឋានមួយប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញពួកគេនៅពេលណាដែលពួកគេអាចធ្វើបានដោយទទួលយកការរីករាយជាអតិបរមាពីការបើកបរម៉ូដែល។
Brit បច្ចុប្បន្នមានម៉ូដែលនៅក្នុងការប្រមូលរបស់គាត់ដូចជា F40 ទេវកថា Enzo រូបតំណាងឬ La Ferrari ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាន។
ប៉ុន្តែរឿងនេះមិនមែនមានតែអ្នកប្រមូល Ferrari ម្នាក់ដែលទទូចចង់ជិះគ្រប់គ្នានោះទេ។
Ferrari ដំបូងរបស់គាត់គឺ 456 GT V12 ដែលមានម៉ាស៊ីនខាងមុខ។ ហេតុអ្វី? ដោយសារតែនៅពេលនោះខ្ញុំមានកូន 4 នាក់ហើយជាមួយនឹងគំរូនេះខ្ញុំអាចដើរជាមួយពីរនាក់នៅពេលមួយនៅខាងក្រោយ។
Ferrari 456 GT
ក្រោយមកគាត់បានផ្លាស់ប្តូរ 456 GT សម្រាប់ 275 GTB/4 ជាមួយនឹងលក្ខណៈពិសេសមួយ។ បានទិញវាជាបំណែក។ វាត្រូវចំណាយពេលបីឆ្នាំដើម្បីប្រមូលផ្តុំវា។ គាត់ទទួលបានរថយន្តមួយចំនួនទៀតដូចជា Ferrari 410 ដ៏កម្រ, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione និង 250 GTO ។
លោក Jon Huntបើយើងចង់បានរថយន្តស្ព័រ ត្រូវតែជា Ferrari
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហើយចាប់តាំងពីការប្រមូលរថយន្ត Ferrari របស់គាត់ត្រូវបានឧទ្ទិសយ៉ាងសំខាន់ចំពោះម៉ូដែលបុរាណពីផ្ទះរបស់ Maranello ជនជាតិអង់គ្លេសបានសន្និដ្ឋានថាគាត់មិនអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីម៉ូដែលទាំងនេះ ឬប្រើប្រាស់វាក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់បានទេ។ លទ្ធផល? លក់បណ្តុំរបស់អ្នកទាំងស្រុងហើយ! បាទទាំងអស់!
ការប្រមូលថ្មី។
អ្នកដឹងច្បាស់ជាងខ្ញុំថា វាជៀសមិនរួច។ នៅពេលដែល "សត្វចិញ្ចឹម" នៅទីនោះ យើងស្ទើរតែមិនអាចទុកវាចោលបានទេ។ មិនយូរប៉ុន្មាន Jon និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានចាប់ផ្តើមការប្រមូលរថយន្ត Ferrari ថ្មីជាមួយនឹងតម្រូវការតែមួយ។ គ្រាន់តែផ្លូវ Ferraris ដែលអ្នកអាចបើកបរក្នុងការធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។នៅពេលនេះ Brit មិនប្រាកដថាគាត់មានម៉ូដែលប៉ុន្មាននៅក្នុងការប្រមូលរបស់គាត់ដោយគណនាថាពួកគេនៅជិត។ ៣០ គ្រឿង.
សម្រាប់ Hunt វាគ្មានន័យទេក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់រថយន្ត Ferrari អ្វីក៏ដោយបើមិនបើកបរ។ ភស្តុតាងនៃនេះគឺជា 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់ដែលសម្គាល់ F40 របស់អ្នកឬ 60 ពាន់គីឡូម៉ែត្រគ្របដណ្តប់ជាមួយ Enzo ដែលក្នុងនោះការធ្វើដំណើរមួយមានចម្ងាយ 2500 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការឈប់ដើម្បីបញ្ជាក់។
គោលដៅនាពេលអនាគត
គោលដៅរបស់ Hunt គឺពីរដង។ ទីមួយគឺឈានដល់ 40 គ្រឿង Ferrari ។ ទីពីរគឺដើម្បីទទួលបាន A Ferrari F50 GT ដែលជាដេរីវេនៃ F50 កម្លាំង 760hp រចនាឡើងសម្រាប់ជើងឯកស៊ូទ្រាំ ដែលជាគូប្រជែងនឹងម៉ាស៊ីនដូចជា McLaren F1 GTR ប៉ុន្តែដែលមិនធ្លាប់បានប្រណាំង . ហេតុអ្វីបានជាអ្នកនៅតែមិនមាននៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក? មានតែបីទេនៅលើពិភពលោក!
រថយន្ត Ferrari F50 GT
ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់ Maranello លោក Jon Hunt និយាយអំពីម៉ូដែលមួយចំនួននៃម៉ាកដែលបានឈ្នះគាត់ និងការប្រមូល Ferrari របស់វា៖