បច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យភាព Nissan ProPilot ត្រូវបានសាកល្បងនៅឯកិច្ចប្រជុំកំពូល G7 ក្នុងទីក្រុង Ise-shima ប្រទេសជប៉ុន។
លោក Donald Tusk ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាអឺរ៉ុប មានឱកាសទទួលបានបទពិសោធន៍ Nissan ProPilot នៅលើរថយន្តថ្មីមួយក្នុងចំណោមរថយន្តទាំងប្រាំពីរជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះ។វគ្គផ្លូវនៅក្នុងគំរូស្វយ័តគឺជាផ្នែកមួយនៃព្រឹត្តិការណ៍ជាច្រើនដែលបានគ្រោងទុកក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំកំពូល G7 ដែលបានកើតឡើងកាលពីសប្តាហ៍មុន។ គំរូដែលផ្អែកលើ Nissan Leaf ត្រូវបានបំពាក់ដោយរ៉ាដារលកមីលីម៉ែត្រ ម៉ាស៊ីនស្កេនឡាស៊ែរ ម៉ាស៊ីនថតវីដេអូ និងចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីនមនុស្ស (HMI) ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការបើកបរដោយស្វ័យភាព។
មិនគួររំលង៖ ទាំងនេះគឺជារថយន្តដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតទាំង ១១ នៅលើពិភពលោក
គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះបានអនុញ្ញាតឱ្យសាកល្បងពីរបៀបដែលបច្ចេកវិទ្យា ProPilot របស់ក្រុមហ៊ុន Nissan អាចរុករកក្នុងស្ថានភាពផ្លូវជាក់ស្តែង ដោយរួមបញ្ចូលនូវមុខងារច្នៃប្រឌិតពីរ។ ទីមួយ ម៉ាស៊ីនស្កែនឡាស៊ែរខ្នាតតូចនិយមន័យខ្ពស់ ដែលកំណត់ចម្ងាយរវាងយានជំនិះ និងជុំវិញរបស់វា តាមរយៈការវាស់វែងបីវិមាត្រច្បាស់លាស់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរុករកក្នុងចន្លោះចង្អៀត។ ទីពីរគឺប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា 360 ដឺក្រេប្រាំបីផ្លូវ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្រេចចិត្តច្បាស់លាស់អំពីផ្លូវនៅផ្លូវប្រសព្វ និងនៅលើផ្លូវកោងខ្លាំង។ បច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះត្រូវបានសាកល្បងរួចហើយនៅលើដងផ្លូវ និងផ្លូវហាយវេក្នុងប្រទេសជប៉ុន និងសហរដ្ឋអាមេរិកចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ។
បច្ចេកវិជ្ជាបើកបរស្វ័យភាព Nissan ProPilot នឹងត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុននៅចុងឆ្នាំនេះ ហើយក្រោយមកនឹងត្រូវពង្រីកទៅកាន់អឺរ៉ុប សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសចិន។ នៅឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុន Nissan គ្រោងនឹងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា Nissan ProPilot ពហុផ្លូវ (ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើផ្លូវហាយវេ) ហើយនៅឆ្នាំ 2020 បច្ចេកវិទ្យាថ្មីនេះនឹងធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការបើកបរលើផ្លូវក្នុងទីក្រុង រួមទាំងផ្លូវប្រសព្វផងដែរ។