មានន័យដូចទៅនឹងយុគសម័យថ្មីនៅ Volkswagen, ថ្មី។ ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.3 មកដល់ទីផ្សារជាមួយនឹងមហិច្ឆតាធំ និងការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់លើ “ស្មា”។
យ៉ាងណាមិញ ID.3 ថ្មីបានបង្កើតខ្លួនជានិមិត្តសញ្ញានៃការភ្នាល់ដ៏ធំរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen លើការបំពាក់អគ្គិសនីនៃរថយន្ត (តំណាងឱ្យការវិនិយោគចំនួន 33 ពាន់លានអឺរ៉ូ) ហើយត្រូវបានសន្មតថាជាគំរូទីបីដែលមិនអាចជៀសបាននៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តនៃម៉ាកយីហោអាល្លឺម៉ង់ ដូចខាងក្រោមនៅក្នុង ជំហាននៃរូបតំណាង Carocha និង Golf ។
ប៉ុន្តែ តើគាត់នឹងមានអំណះអំណាងដើម្បីធ្វើយុត្តិធម៌ចំពោះសេចក្តីប្រាថ្នាដ៏ធំដែលកើតមានដល់គាត់ឬទេ? តើវានឹងវាស់ដល់អ្នកកាន់តំណែងជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់វាដែរឬទេ? ដោយសារមានវិធីតែមួយគត់ដើម្បីស្វែងរកវា លោក Guilherme Costa បានដាក់ Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) ដើម្បីសាកល្បងនៅក្នុងវីដេអូនេះ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ "បានណែនាំគាត់" ដល់ជីតារបស់គាត់គឺ Volkswagen Käfer Split ( Carocha) ឆ្នាំ 1951 ។
ID.3 First Max (58 kWh)
បន្ថែមពីលើត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងកំណែកំពូលនៃជួរនេះ Max, Volkswagen ID.3 ដែល Guilherme បានសាកល្បងក៏ជាកំណែ First Edition ផងដែរ ម្យ៉ាងវិញទៀត មួយក្នុងចំណោម 90 ច្បាប់ចម្លងដំបូងនៃម៉ូដែលអគ្គិសនីរបស់ Volkswagen ទៅ មកប្រទេសព័រទុយហ្គាល់។ សោភ័ណភាព នេះបកប្រែទៅជាការទទួលយកធាតុដូចជាកង់ 20 អ៊ីញ ដំបូលបែប Panoramic ឬចង្កៀងមុខ Matrix LED ។
ជាវព្រឹត្តិប័ត្រព័ត៌មានរបស់យើង។
ដូចដែល Guilherme ប្រាប់យើងនៅក្នុងវីដេអូ ការប្រើប្រាស់វេទិកា MEB ដែលខិតខំប្រឹងប្រែងបញ្ចប់ដោយការបកប្រែទៅជាការប្រើប្រាស់ដ៏ល្អនៃចន្លោះខាងក្នុង (ដែលជាក់ស្តែងនៅកម្រិតដែលផ្តល់ដោយ Passat) និងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ (ជាមួយ 395 លីត្រ) ដែល បាត់បង់កន្លែងសម្រាប់ផ្ទុកថ្ម។
និយាយទៅពួកគេមានសមត្ថភាព 58 kWh (នៅពេលអនាគតនឹងមានកំណែជាមួយអាគុយ 45 kWh និង 77 kWh) ត្រូវបានត្រជាក់ដោយទឹកនិងអនុញ្ញាតឱ្យមានស្វ័យភាពនៅក្នុងវដ្ត WLTP នៃ 420 គីឡូម៉ែត្រឬ 350 គីឡូម៉ែត្រនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៃ ប្រើដូចដែលអ្នកនិយាយ។ The Guilherme ។
ទាំងនេះផ្តល់ថាមពលដល់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានកម្លាំង 204 hp និង 310 Nm ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Volkswagen ID.3 First Max ឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (កំណត់ដោយអេឡិចត្រូនិច) និងឈានដល់ 0 ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 7.3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
ជាមួយនឹងលេខរបស់ Volkswagen ID.3 នេះត្រូវបានបង្ហាញ យើងទុកវីដេអូឱ្យអ្នក ដូច្នេះអ្នកអាចស្គាល់វាកាន់តែច្បាស់។ ចំពោះរថយន្ត Volkswagen Käfer Split (Beetle) ឆ្នាំ 1951 ដែលរក្សាគាត់ជាក្រុមហ៊ុន សូមប្រាប់ពួកយើងនៅក្នុងមតិយោបល់ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឃើញវានៅក្នុងវីដេអូមួយរបស់យើង។