វាជារឿងហួសចិត្តដែលក្រុមហ៊ុន Toyota កំពុងប្រកាសលក់អាគុយរឹងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីនៅដើមទសវត្សរ៍ក្រោយ។ យីហោជប៉ុនតែងតែស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនីដែលប្រើថ្ម 100% ។ រហូតមកដល់ពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Toyota បានការពារផ្លូវនៃរថយន្ត Hybrids និង Fuel-cell ដែលជាផ្លូវទៅកាន់អនាគតនៃរថយន្ត។
ប៉ុន្តែកាលពីឆ្នាំមុន គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបន្តិច ក្រុមហ៊ុន Toyota បានប្រកាសបង្កើតផ្នែកថ្មីមួយ ដែលដឹកនាំដោយលោក Akio Toyoda ប្រធានក្រុមហ៊ុន Toyota ផ្ទាល់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី 100% ។
ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើមានការបញ្ជាក់ ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាអាចក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេដែលបង្ហាញនូវថ្មរឹង។ ទាំងនេះគឺជាជំហានជាមូលដ្ឋានឆ្ពោះទៅរកការវិវត្តន៍ និងសូម្បីតែលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យនៃរថយន្តអគ្គិសនី ដោយធានានូវស្វ័យភាពដ៏ប្រសើរ និងរយៈពេលសាកថ្មខ្លីជាង។
ភាពខុសគ្នាជាមួយថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងបច្ចុប្បន្នគឺថាពួកគេប្រើអេឡិចត្រូលីតរឹងជំនួសឱ្យវត្ថុរាវ។ អេឡិចត្រូលីតគឺជាមធ្យោបាយដែលអ៊ីយ៉ុងលីចូមត្រូវបានដឹកជញ្ជូនរវាង anode និង cathode ។ តម្រូវការសម្រាប់អេឡិចត្រូលីតរឹងស្ថិតនៅក្នុងគុណសម្បត្តិរបស់វាលើវត្ថុរាវ មិនត្រឹមតែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃសមត្ថភាព និងការផ្ទុកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសុវត្ថិភាពផងដែរ។ ថ្មដែលអាចផ្ទុះនឹងក្លាយជារឿងអតីតកាល។
គុណសម្បត្តិនៃអេឡិចត្រូលីតរឹងគឺជាភស្តុតាង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ តាមដែលដឹង បច្ចេកវិទ្យានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលមន្ទីរពិសោធន៍ ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់របស់វានៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅចម្ងាយ 10-15 ឆ្នាំ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុន BMW ក៏ធ្លាប់បានប្រកាសថា ខ្លួនកំពុងអភិវឌ្ឍថ្មដែលមានលក្ខណៈរឹង ដោយមានបំណងផលិតវាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំនៅឆ្នាំ 2027។
យោងតាមសារព័ត៌មាន Autonews ដែលដកស្រង់កាសែតជប៉ុន ការណែនាំអំពីថ្មប្រភេទថ្មីនេះនឹងកើតឡើងជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី ដោយផ្អែកលើវេទិកាថ្មីមួយ។ ក្រុមហ៊ុន Toyota មិនបញ្ជាក់ពីការចេញផ្សាយនាពេលខាងមុខនោះទេ ប៉ុន្តែលោក Kayo Doi អ្នកនាំពាក្យម៉ាកយីហោនេះ បានពង្រឹងគោលបំណងរបស់ Toyota ក្នុងការធ្វើទីផ្សារអាគុយរឹងនៅដើមទសវត្សរ៍ក្រោយ។
អគ្គិសនីដំបូងបង្អស់របស់ Toyota នឹងមកដល់ឆាប់ៗនេះ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យីហោជប៉ុនកំពុងរៀបចំដាក់លក់រថយន្តអគ្គិសនី 100% ដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2019 ដែលនឹងផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិន។ យោងតាមពាក្យចចាមអារ៉ាមចុងក្រោយនេះ អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលចង្អុលទៅរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីនេះគឺផ្អែកលើ C-HR ។ ប្រភេទ Crossover នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដើម្បីបំពាក់មិនត្រឹមតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានថ្មផងដែរ ដែលនឹងត្រូវដាក់នៅក្រោមកម្រាលឥដ្ឋនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ។
ហើយជាការពិតណាស់សម្រាប់ពេលនេះ ថ្មនឹងក្លាយជាថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង ដូចជាអគ្គិសនីដទៃទៀត។