នៅពេលដែលយើងបានដឹងពីផែនការរបស់ Alfa Romeo សម្រាប់រយៈពេល 4 ឆ្នាំខាងមុខ ម៉ូដែលពីរបានលេចធ្លោ — ទេ ពួកគេមិនមែនជារថយន្តប្រភេទ SUV ដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយនោះទេ។ ជាការពិតណាស់ យើងសំដៅទៅលើ coupé បួនកៅអីថ្មី ដែលហៅថា GTV ដែលមកពី Giulia; និង supercar ថ្មី, ហៅយ៉ាងសាមញ្ញ ៨ គ.
វាក៏សម្គាល់ការត្រឡប់មកវិញនៃការរចនា 8C និងនិមិត្តសញ្ញាដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងរថយន្តស្ព័រទំនើបផងដែរ។
លក្ខណៈពិសេសនៃ "ការស្រក់ទឹកភ្នែក"
Carbon fiber monocoque ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចំហេះនៅក្នុងទីតាំងខាងក្រោយកណ្តាល — ដូចទៅនឹង 4C — ដែលនឹងត្រូវបានជំនួយដោយ axle ខាងមុខអេឡិចត្រូនិច — ដូច្នេះនឹងក្លាយជាកូនកាត់ — ជាមួយនឹងលេខដំបូងដែលដាក់ចេញដោយម៉ាកដើម្បីចង្អុលបង្ហាញមួយ។ ថាមពលនៅភាគខាងជើងនៃ 700 hp និងតិចជាងបីវិនាទីដើម្បីឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង - សន្យាដោយគ្មានការសង្ស័យ ...
ការចង្អុលបង្ហាញថ្មីនៃម៉ាស៊ីននេះឥឡូវនេះត្រូវបានលេចឡើងដោយមានការអនុញ្ញាតពីទស្សនាវដ្តីរថយន្តដែលឈានទៅមុខជាមួយនឹងឆ្នាំនៃ 2021 ដូចជាអ្នកដែលយើងនឹងជួបគាត់។
ហើយប្រហែលជាទិន្នន័យកម្រិតខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធបំផុតសំដៅទៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលត្រូវប្រើដោយ Alfa Romeo 8C ថ្មីដែលជា 2.9 V6 Twin Turbo ដូចគ្នាដែលយើងអាចរកឃើញនៅ Giulia និង Stelvio Quadrifoglio។
ជាវឆានែល Youtube របស់យើង។
V6?! ប៉ុន្តែមិនមែនជាឈ្មោះ 8C ទេ?
សម្រាប់អ្នកដែលមិនស្គាល់ឈ្មោះ 8C មានន័យថា "ប្រាំបីស៊ីឡាំង" ដូចដែល 4C សំដៅដោយផ្ទាល់ទៅស៊ីឡាំងទាំងបួននៃ 1.75 លីត្រ turbo ដែលបំពាក់រថយន្តស្ព័រអ៊ីតាលី។ ឈ្មោះ 8C មិនថ្មីទេ ហើយមានទម្ងន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅ Alfa Romeo ។
ដើមឡើយវាបានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងទសវត្សរ៍ទី 30 ដែលភ្ជាប់ជាមួយនឹងស៊េរីនៃម៉ូដែលដែលមានស៊ីឡាំងចំនួនប្រាំបី… នៅក្នុងបន្ទាត់ (!) ។ មាន 8C សម្រាប់ "គ្រប់រសជាតិ" មិនថាម៉ូដែលប្រណីត រថយន្តស្ព័រ ឬសូម្បីតែរថយន្តប្រកួតប្រជែង។ ពួកគេគឺជាចំណុចកំពូលនៃម៉ាកយីហោ ហើយនឹងស្មើនឹងរថយន្តស្ព័រទំនើប និងរថយន្តទំនើបៗមួយចំនួន ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ស្ត្រូតូស្ពែមនៃភពរថយន្ត។
ប៉ុន្តែប្រហែលជាពួកគេស្គាល់ឈ្មោះកាន់តែលឿននៅពេលដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយ 8C Competizione ដ៏ស្រស់ស្អាត — coupé និង roadster — ជាមួយនឹងមហិច្ឆតាកីឡា បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន 4.2 V8 នៃ Maserati Coupé។
ម្យ៉ាងទៀត រហូតមកដល់ពេលនេះ ឈ្មោះនាមតែងតែរស់នៅតាមអត្ថន័យរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែវាហាក់បីដូចជាវាមិនដូចនោះទៀតទេ ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ V6 ត្រូវបានបញ្ជាក់។ ដូច្នេះមិនគួរហៅថា 6C ទេ? — ហើយយើងបានត្អូញត្អែរអំពីការរចនាក្នុងបុព្វលាភរបស់អាល្លឺម៉ង់ ដែលលែងមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនដែលបានដំឡើង…
និកាយដាច់ពីគ្នា...
… ការសន្យា។ អ័ក្សខាងមុខអគ្គិសនីនៃអនាគត Alfa Romeo 8C វាហាក់ដូចជានឹងត្រូវបានទទួលមរតកពី (ផងដែរ) នាពេលអនាគត Maserati Alfieri ដែលនឹងរួមបញ្ចូលវ៉ារ្យ៉ង់អគ្គិសនី 100% ។ ទស្សនាវដ្តីរថយន្តបង្ហាញពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលមានថាមពល 150 kW ស្មើនឹង 204 hp ដែលត្រូវបានបន្ថែមការព្យាករណ៍នៃកម្លាំងសេះរបស់ V6 ទៅនឹងអ្វីមួយប្រហែល 600 hp ដែលនឹងផ្តល់ថាមពលអតិបរមារួមបញ្ចូលគ្នានៅភាគខាងជើងនៃ 700 cv ។
ជាមួយនឹងអ័ក្សខាងមុខដែលជំរុញ វាក៏មានន័យថាគ្រប់កង់ទាំងអស់ និងការបញ្ចូលវ៉ិចទ័រកម្លាំងបង្វិលជុំសម្រាប់ឌីណាមិកដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន — ការរៀបចំស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលយើងអាចរកឃើញនៅលើ Honda NSX ។
ទីបំផុតការបោះពុម្ភផ្សាយរបស់អង់គ្លេសបញ្ជាក់ថា 8C នឹងផលិតមានកំណត់។ ទៅមុខដោយមិនលើសពី 1000 គ្រឿងដែលត្រូវផលិត។