ជូតទឹកភ្នែកអ្នក យើងជាបុរស។ មិនអីទេ… មនុស្សប្រុសក៏យំដែរ! យំ… យើងក៏ស្រក់ទឹកភ្នែកដែរ ដែលមិនមែនជាម្ចាស់រថយន្ត Porsche 911 GT2 RS ថ្មី 1,000 នាក់។
វាជា 911 ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ សាហាវបំផុត រ៉ាឌីកាល់បំផុត និងអៀនខ្មាសបំផុត។ មើលទៅវាអាចហៅថា Porsche 911 GT2 VSV ( វ នេះគឺជា ស ក្នុង វ អាម៉ាស់) ។ តួខ្លួនពីរសម្លេង ឧបសម្ព័ន្ធខ្យល់អាកាសពេញខ្លួន និងស្លាបខាងក្រោយដ៏ធំ (ទេ វាមិនមែនជាឧបករណ៍បញ្ឆេះទេ…)។
កាបោនហ្វាយបឺមាននៅគ្រប់ទីកន្លែង - ចាប់ពីកញ្ចក់គ្របដល់បន្ទះដែលព័ទ្ធជុំវិញកង់ខាងមុខ - ហើយប្រព័ន្ធផ្សងទាំងអស់គឺនៅក្នុងទីតានីញ៉ូម - ប្រាំពីរគីឡូក្រាមតិចជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 911 Turbo - ឈានដល់ "បាហ្សូកា" ដ៏ធំពីរនៅខាងក្រោយ។
នៅខាងក្នុង ទស្សនីយភាពនៃពណ៌ និងជាតិសរសៃកាបូននៅតែបន្ត។ ផ្ទៃដែលស្រោបដោយ Alcantara ពណ៌ក្រហម ផ្ទុយស្រឡះជាមួយនឹងស្បែកខ្មៅ ដោយរំលឹករាល់ព័ត៌មានលម្អិតថាយើងស្ថិតនៅក្នុងរថយន្ត Porsche 911 GT2 RS ។ ទ្រុងវិល កៅអីកាបូនទម្ងន់ស្រាលបំផុត... វានៅទីនោះទាំងអស់។
ផ្ទាំងទឹកកកនៅលើនំគឺជាសិលាចារឹក “Weissach RS” នៅលើកៅអី និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ដែលជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ Weissach ដែលជាជម្រើស។ វាលេចធ្លោសម្រាប់ការដក 30 គីឡូក្រាមចេញពី "ស្តង់ដារ" ដែលប្រកួតប្រជែងរួចហើយ 1470 គីឡូក្រាមដែលរួមមានដំបូលកាបូននិងរបារប្រឆាំងនឹងការខិតជិតនិងកង់ម៉ាញេស្យូម។
ហើយវាថែមទាំងមាននាឡិកាដែលត្រូវគ្នាទៀតផង។ ដោយសហការជាមួយ Porsche Design ហើយអាចប្រើបានសម្រាប់តែអតិថិជន Porsche 911 GT2 RS ដូចជារថយន្តដែរ វាប្រើសម្ភារៈដូចជាកាបូនហ្វាយបឺ ហើយត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយមើលឃើញ។
អ្នកបង្កើតមេម៉ាយ។ ស្មានថាហេតុអ្វី…
Goodwood គឺជាដំណាក់កាលដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីបង្ហាញ GT2 RS ។ ឈ្មោះហៅក្រៅថា "អ្នកបង្កើតមេម៉ាយ" មិនមែនមកពីណាទេ... វាមានកម្លាំង 700 hp និងកម្លាំង 750 Nm នៃកម្លាំងបង្វិលជុំ 750 Nm ដែលជាការគួរសមនៃម៉ាស៊ីន 3.8 flat-six (ជាក់ស្តែង) twin-turbo engine។ ទាញ? មានតែកង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ ទោះបីជាមានទំហំធំក៏ដោយ៖ 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 នៅខាងមុខ)។ បញ្ឈប់វា? វាអាចទទួលបន្ទុកលើឌីសហ្វ្រាំងកាបូនសរសៃប៉ុណ្ណោះ។
អាចប្រើបានជាមួយប្រអប់លេខ PDK dual-clutch ប្រាំពីរល្បឿនប៉ុណ្ណោះ រថយន្ត Porsche 911 GT2 RS ថ្មីអាចបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រឹមតែ 2.8 វិនាទី និងឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 340 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យពួកយើង ចូរយើងទៅលេង EuroMillions នៅទីនោះ – សប្តាហ៍នេះមាន Jackpot 100 លានអឺរ៉ូ។
