SkyActiv-R: Mazda ត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីន Wankel វិញ។

Anonim

ភាគច្រើនត្រូវបានគេរំពឹងទុកអំពីរថយន្តស្ព័រ Mazda បន្ទាប់។ ជាសំណាងល្អ ក្រុមហ៊ុន Mazda ទើបតែបានបញ្ជាក់ពីចំណុចសំខាន់ៗ៖ វានឹងប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន Wankel ដែលមានឈ្មោះថា SkyActiv-R ។

កាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន Razão Automobile បានចូលរួមក្នុងការបន្ទរនៃការបោះពុម្ពផ្សាយដែលព្យាយាមទស្សន៍ទាយការណែនាំនៃរថយន្តស្ព័រ Mazda បន្ទាប់។ យើងមិនបានបរាជ័យច្រើនទេ ឬយ៉ាងហោចណាស់ យើងមិនបានបរាជ័យក្នុងចំណុចសំខាន់នោះទេ។

ថ្លែងទៅកាន់ក្រុមហ៊ុន Autocar លោក Kiyoshi Fugiwara នាយកក្រុមហ៊ុន Mazda R&D បាននិយាយថា អ្វីដែលយើងទាំងអស់គ្នាចង់ឮ៖ ម៉ាស៊ីន Wankel នឹងត្រលប់ទៅក្រុមហ៊ុន Mazda វិញ។ "មនុស្សភាគច្រើនគិតថាម៉ាស៊ីន Wankel មិនអាចបំពេញតាមស្តង់ដារបរិស្ថានបានទេ" "ម៉ាស៊ីននេះមានសារៈសំខាន់សម្រាប់យើង វាជាផ្នែកមួយនៃ DNA របស់យើង ហើយយើងចង់បញ្ជូនចំណេះដឹងរបស់យើងទៅមនុស្សជំនាន់ក្រោយ។ ពេលខ្លះនៅពេលអនាគត យើងនឹងប្រើវាម្តងទៀតនៅក្នុងគំរូកីឡា ហើយយើងនឹងហៅវាថា SkyActiv-R”។

មិនគួររំលង៖ ឡាន Mazda 787B ស្រែកនៅ ឡឺ ម៉ាន់ សូមមេត្តា។

បេក្ខភាពដែលទំនងបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីន SkyActiv-R ថ្មីគឺជាគំនិតដែល Mazda នឹងបង្ហាញនៅចុងខែនេះនៅឯ Tokyo Motor Show “រថយន្តប្រភេទ coupe ទ្វារពីរ។ យើងមាន MX-5 រួចហើយ ហើយឥឡូវនេះ យើងចង់បានរថយន្តស្ព័រមួយទៀត ប៉ុន្តែមានម៉ាស៊ីន Wankel” នេះជាការលើកឡើងរបស់នាយកប្រតិបត្តិ Mazda លោក Masamichi Kogai ។ ការបើកដំណើរការរថយន្តស្ព័រជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន Wankel "គឺជាក្តីសុបិនរបស់យើង ហើយយើងមិនចង់រង់ចាំវាយូរទៀតទេ" ដែលជាប្រធានម៉ាកយីហោជប៉ុនបាននិយាយថា។

ចំពោះការចេញផ្សាយ Masamichi Kogai មិនចង់ជំរុញកាលបរិច្ឆេទ "ខ្ញុំមិនចង់ដាក់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងលើវិស្វកររបស់យើងទេ (សើច)" ។ យើងជឿជាក់ថាកាលបរិច្ឆេទដែលទំនងបំផុតសម្រាប់ការចេញលក់រថយន្តស្ព័រថ្មីនេះគឺឆ្នាំ 2018 ដែលជាឆ្នាំដែលម៉ាស៊ីន Wankel ប្រារព្ធខួប 40 ឆ្នាំនៅក្នុងរថយន្ត Mazda ។

តាមដាន Razão Automóvel នៅលើ Instagram និង Twitter

អាន​បន្ថែម