Corsa-e និង Mokka-e បច្ចុប្បន្នគឺជា "ក្បាលម៉ាស៊ីន" នៃការវាយលុកអគ្គិសនីរបស់ Opel ដែលបានបញ្ជាក់រួចមកហើយថានៅឆ្នាំ 2024 វានឹងមានផលិតផលអគ្គិសនីពេញលេញជាច្រើន (កូនកាត់ និងអគ្គិសនី) ហើយថាចាប់ពីឆ្នាំ 2028 តទៅនឹងលក់តែ រថយន្តអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុប។
ប៉ុន្តែសម្រាប់ពេលនេះ Corsa-e និង Mokka-e គឺជាម៉ូដែលអគ្គិសនី 100% តែមួយគត់នៅក្នុងជួរអ្នកដំណើររបស់ម៉ាកRüsselsheim ហើយស្រដៀងគ្នាទៅនឹងអ្វីដែលយើងបានឃើញជាមួយនឹងរថយន្ត Peugeot e-208 និង e-2008 និង DS 3 Crossback «បងប្អូនជីដូនមួយ»។ E-Tense ទើបតែទទួលបានស្វ័យភាពកាន់តែច្រើន។
សមត្ថភាពថ្មនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ នៅសល់ថេរនៅ 50 kWh (46 kWh នៃសមត្ថភាពមានប្រយោជន៍) ។ អាចនិយាយដូចគ្នាចំពោះថាមពល និងកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូដែលទាំងពីរនេះ៖ 100 kW (136 hp) និង 260 Nm ។
ហើយនេះជាធម្មជាតិនាំយើងទៅរកសំណួរមួយ: ប៉ុន្តែអ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីទាំងអស់? យោងតាមក្រុមហ៊ុន Opel ម៉ូដែលទាំងពីរនឹងមានការកើនឡើង 7% ទាក់ទងនឹងស្វ័យភាព។
Corsa-e ដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឆ្នាំ 2019 ឥឡូវនេះមានសមត្ថភាពគ្របដណ្តប់បានរហូតដល់ 359 គីឡូម៉ែត្រជាមួយនឹងបន្ទុក (ពីមុន 337 គីឡូម៉ែត្រ) នេះបើយោងតាមវដ្ត WLTP ។ Mokka-e ដែលបានចេញលក់ក្នុងឆ្នាំ 2020 បានឃើញជួររបស់វាកើនឡើងដល់ 338 គីឡូម៉ែត្រ (WLTP) នៅពេលដែលវាមានចម្ងាយ 318 គីឡូម៉ែត្រពីមុន។
តើការកើនឡើងនេះត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងដូចម្តេច?
ដើម្បីទទួលបានគីឡូម៉ែត្របន្ថែមនេះ Opel បានផ្តល់សំបកកង់ Corsa-e និង Mokka-e ជាមួយនឹងកម្រិតថាមពល A+ សម្រាប់ភាពធន់នឹងការរំកិលទាប សមាមាត្រប្រអប់លេខចុងក្រោយថ្មី (តែមួយប្រអប់) និងម៉ាស៊ីនបូមកំដៅថ្មី។ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំណើមដែលបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃកញ្ចក់ខ្យល់ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរក្នុងគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពថាមពលនៃកំដៅ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដោយគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់នៅក្នុងកាប៊ីនឱ្យកាន់តែច្បាស់លាស់។
តើព័ត៌មានទាំងនេះមកដល់នៅពេលណា?
ការកែលម្អទាំងនេះនឹងចាប់ផ្តើមបង្ហាញនៅក្នុងម៉ូដែលទាំងពីរនេះចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2022។