នៅឆ្នាំនេះ KIA បានជ្រើសរើសមិននាំយកម៉ូដែលថ្មីមកតាំងពិពណ៌រថយន្តក្រុងហ្សឺណែវ ដោយផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើបច្ចេកវិទ្យាដែលខ្លួនកំពុងអភិវឌ្ឍ។ KIA Soul EV គឺជាផលិតផលដដែលៗពីហាងផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែជាផលិតផលដែលមានភាពចាស់ទុំជាងមុន។
ចុងបញ្ចប់ជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមនៃជំនាន់ទី 2 នៃ KIA Soul ដែលជាកំណែ EV បានមកដល់ទីក្រុងហ្សឺណែវជាមួយនឹងអំណះអំណាងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងផ្នែករថយន្តអគ្គិសនី។
ដូចផលិតផល KIA ទាំងអស់ KIA Soul EV ក៏នឹងមានការធានារយៈពេល 7 ឆ្នាំ ឬ 160,000kms ផងដែរ។
នៅខាងក្រៅ KIA Soul EV មានលក្ខណៈស្រដៀងនឹងបងប្អូនរបស់វានៅក្នុងជួរ Soul ម្យ៉ាងវិញទៀត ដំបូលបែប Panoramic កង់ទំហំ 16 អ៊ីង និងអំពូល LED ដូច្នេះហើយជាធាតុបច្ចុប្បន្ន។ ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាដ៏ធំគឺស្ថិតនៅផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ដែលទទួលការរចនាឡើងវិញទាំងស្រុង និងការប៉ះទង្គិចជាក់លាក់។
នៅខាងក្នុង KIA បានជ្រើសរើសផ្តល់ឱ្យ KIA Soul EV ជាមួយនឹងផ្លាស្ទិចថ្មី តាមរយៈការប្រើប្រាស់ផ្សិតជាមួយនឹងការចាក់ពីរដង ជាមួយនឹងផ្ទៃតាប្លូ KIA Soul EV មានគុណភាពរួម និងទន់ជាងមុនដល់ការប៉ះ។ ឧបករណ៍ឌីជីថលប្រើអេក្រង់ជាមួយបច្ចេកវិទ្យា OLED ។
សម្រាប់អ្នកដែលតែងតែឆ្ងល់ថាតើនឹងមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលពួកគេអស់ថាមពលនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនោះ KIA បានដោះស្រាយបញ្ហាជាមួយនឹងការណែនាំនូវប្រព័ន្ធព័ត៌មានកម្សាន្តដ៏ឆ្លាតវៃមួយ។ បន្ថែមពីលើប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឆ្លាតវៃដែលប្រើប្រាស់ថាមពលតិច វាក៏អាចសរសេរកម្មវិធីបានផងដែរ។
ប៉ុន្តែមានច្រើនទៀត។ ប្រព័ន្ធ infotainment ដ៏ឆ្លាតវៃមានមុខងារប្រឆាំងនឹងភាពតានតឹងជាក់លាក់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពិគ្រោះយោបល់ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងនូវការប្រើប្រាស់ថាមពលទាំងអស់របស់ KIA Soul EV ហើយរួមជាមួយនឹងប្រព័ន្ធរុករក វាក៏អាចបង្ហាញស្ថានីយសាកថ្មដែលនៅជិតបំផុតក៏ដូចជា ស្វ័យភាពរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្នុងផ្លូវ GPS ។
មេកានិច KIA Soul EV ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 81.4kW ស្មើនឹង 110 សេះ ជាមួយនឹងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 285Nm ។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចត្រូវបានបំពាក់ដោយសំណុំនៃថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងប៉ូលីមែរដែលប្រៀបធៀបទៅនឹងថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុងប្រពៃណីមានដង់ស៊ីតេធំជាងដែលមានសមត្ថភាពសរុប 27 គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។
ប្រអប់លេខដែលមានចង្កឹះលេខមួយ អនុញ្ញាតឱ្យ Soul EV ឈានដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 12 វិនាទី ឈានដល់ 145 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៃល្បឿនកំពូល។
ជួរដែលបានសន្យាដោយ KIA សម្រាប់ KIA Soul EV គឺ 200 គីឡូម៉ែត្រ។ KIA Soul EV ក៏ជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេនៅក្នុងថ្នាក់របស់វាផងដែរ ជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្មដែលមានកោសិកា 200Wh/kg ដែលបកប្រែទៅជាសមត្ថភាពផ្ទុកថាមពលធំជាងបើធៀបនឹងទម្ងន់របស់វា។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៃផលប៉ះពាល់ដែលសីតុណ្ហភាពទាបមានលើប្រសិទ្ធភាពថ្ម KIA សហការជាមួយក្រុមហ៊ុន SK Innovation បានបង្កើតរូបមន្តពិសេសសម្រាប់ធាតុអេឡិចត្រូលីត ដើម្បីឲ្យថ្មដំណើរការលើសីតុណ្ហភាពដ៏ធំទូលាយមួយ។
ទាក់ទងទៅនឹងការបង្កើនចំនួននៃវដ្តថ្ម ពោលគឺការសាកថ្ម និងការបញ្ចោញថាមពល KIA បានប្រើអេឡិចត្រូតវិជ្ជមាន (ធាតុ cathode ក្នុងនីកែល-កូបាលតម៉ង់ហ្គាណែស) ជាមួយនឹងអេឡិចត្រូតអវិជ្ជមាន (ធាតុ anode នៅក្នុងកាបូនក្រាហ្វិត) និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃធាតុទាំងនេះដែលមានភាពធន់ទ្រាំទាប។ អនុញ្ញាតឱ្យមានការបញ្ចេញថាមពលថ្មកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
ដើម្បីឱ្យ KIA Soul EV បំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពក្នុងការធ្វើតេស្តគាំង កញ្ចប់ថ្មត្រូវបានការពារដោយថ្នាំកូតសេរ៉ាមិច។
KIA Soul EV ដូចជាម៉ូដែលអគ្គិសនី និងកូនកាត់ទាំងអស់ ក៏មានបំពាក់នូវប្រព័ន្ធស្ដារថាមពលផងដែរ។ នៅទីនេះ រួមបញ្ចូលទៅក្នុងរបៀបបើកបរ៖ របៀបបើកបរ និងរបៀបហ្វ្រាំង។
របៀបហ្វ្រាំងគឺត្រូវបានណែនាំតែនៅពេលចុះក្រោមប៉ុណ្ណោះដោយសារតែកម្លាំងកាន់ខ្លាំងរបស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនី។ វាក៏មានរបៀប ECO ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធទាំងអស់ ដូច្នេះពួកវាមានផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតទៅលើស្វ័យភាព។
ឆ្នាំងសាក AC កម្លាំង 6.6kW អនុញ្ញាតឱ្យ KIA Soul EV បញ្ចូលថ្មពេញក្នុងរយៈពេល 5 ម៉ោង ហើយសម្រាប់ 80% នៃការសាកថ្ម ត្រឹមតែ 25 នាទីគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ នៅស្ថានីយ៍សាកថ្មជាក់លាក់ដែលមានថាមពលក្នុងលំដាប់ 100kW ។
នៅក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ KIA បានកែប្រែភាពរឹងនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ KIA Soul EV និងផ្តល់ឱ្យវាជាមួយនឹងការព្យួរដ៏រឹងមាំ។ KIA Soul EV នាំមកជាមួយវាជាមួយនឹងសំបកកង់ធន់នឹងរំកិលទាប ដែលបង្កើតជាពិសេសដោយ Kumho វាស់ 205/60R16 ។
សូមតាមដានកម្មវិធី Geneva Motor Show ជាមួយ Ledger Automobile ហើយបន្តតាមដានរាល់ការចេញលក់ និងព័ត៌មានទាំងអស់។ ទុកមតិយោបល់របស់អ្នកនៅទីនេះ និងនៅលើបណ្តាញសង្គមរបស់យើង!
