ಸಿಗ್ನೆಟ್ ಮೊದಲು, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು

Anonim

ಸಾಧಾರಣ, ಮಿತವ್ಯಯದ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ, ಸ್ನೇಹಪರ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳ ತಳದಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಗ್ರೂಪ್ B MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ನ ಆಧಾರವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿನಮ್ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಗರವಾಸಿಗಳು ಸಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು… ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸಹಿ.

ಸಿಗ್ನೆಟ್ (ಟೊಯೋಟಾ iQ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ) ಸಿಗ್ನೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೊದಲು, ನೆಚ್ಚಿನ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಾಂಡ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅವರು ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು.

ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ , ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಗರವಾಸಿಗಳ ಈ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ (1955 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಖರೀದಿಸಿದ ಕ್ಯಾರೇಜ್) ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮೆಟ್ರೋದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ

26 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಾತ್ರ ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಎಷ್ಟು ಘಟಕಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡಲು, MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ವಿಶೇಷ 220 ಘಟಕಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೊರೆದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 200 ರಸ್ತೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿವೆ.

ಇತರ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ?

ಇತರ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಅದರ ಮಿನುಗುವ ಬಾಡಿ ಕಿಟ್ನಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದು ಸಾಧಾರಣ SUV ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿತು, ದೇಹದ ಅಗಲೀಕರಣ, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಗ್ರಿಲ್ನ ಸೌಜನ್ಯ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ (80 ರ ದಶಕದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ) ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಲೋಗೊಗಳು ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಉಳಿದವುಗಳಿಗಿಂತ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ ಒಳಾಂಗಣವು ಈಗ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಾಂಟರಾದಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಿದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿಶೇಷವಾದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ರೇಡಿಯೋ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಸನ್ರೂಫ್ನಂತಹ "ಐಷಾರಾಮಿ" ಗಳನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದೆಲ್ಲವೂ 80 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ!

ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಪರಿಣತಿಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಿತು. ಗೇಡನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಸಣ್ಣ 1275 cm3 (MINI ಯ A-ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಕಾಸ) 80 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 20 hp ಯ ಜಿಗಿತವಾಗಿದೆ. ವೆಬರ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ದೊಡ್ಡ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಘಟಕ

ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಪರೂಪವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಪುಟ್ಟ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾದರಿಯು 'ಯುನಿಕಾರ್ನ್' ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಒಂದು ನೋಟವು "ರೋಟರಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸು" ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋ

ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದ ಪ್ರತಿಯು 1982 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಅಧಿಕೃತ ಫೆರಾರಿ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ವೆಂಡಾಲ್ ಮೆಕ್ಬ್ರೈಡ್ ಅವರ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಕೇವಲ 15,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಫ್ರೇಜರ್-ಟಿಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು H&H ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಸ್ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 45,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ (54,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ) ಮಾರಾಟವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು