1999 ರಲ್ಲಿ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ವಿಜಯದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, BMW X5 Le Mans ಇದು ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ SUV ಆಗಿರುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ.
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 700hp ಜೊತೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯುತ 6.0l V12 ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡಿದೆ - Le Mans ನಿಂದ ಚಾಂಪಿಯನ್ BMW V12 LMR ನಂತೆ! ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, BMW X5 Le Mans ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ… 310 km/h.
ಎಂಜಿನ್ ಹೊರತಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು BMW X5 ನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗವು ನೆಲದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
ಒಳಗೆ, BMW X5 Le Mans ನ ಮೃಗೀಯತೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕ್ರೀಡಾ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ: ನಾಲ್ಕು ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಟ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳು.
"ಹಸಿರು ನರಕ" ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ
ಜೂನ್ 2001 ರಲ್ಲಿ, SUV ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಚಾಲಕ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್ ಈ SUV ಯ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು 7 ನಿಮಿಷ 49.92 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಗೆರೆಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. . ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿ ಎಫ್430 ಯಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕೆಲವು ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸಮಯ.
ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಕಿಮ್ ಸ್ಟಕ್Nürburgring ನಲ್ಲಿ 700hp SUV ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಭಯಾನಕ ಅನುಭವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
