ಅಟ್ಲಾಂಟಿಯನ್. ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ನ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ 35,000 ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ತಲುಪಲಿದೆ

Anonim

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು ಬೆಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಯೋಜನೆಯು NHOA ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು Free2Move eSolutions (NHOA ಮತ್ತು Stellantis ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ) ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗದಿಂದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ನ “EV ದಿನ” ದಂದು ಘೋಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು "ವಾಹನ-ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಯೋಜಿತ" ಪ್ರಕಾರದ 100% ಮೊದಲನೆಯದು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯು 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇಟಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ 5000 ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 35 000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಪಿಯುಗಿಯೊ ಇ-208
ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಯೋಜನೆಯು 'VGI' ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅತಿ-ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ನಂತರ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಕಲ್ಪನೆ.

ಹುದ್ದೆಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯುಳ್ಳ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಈ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 100 kW ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 175 kW ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 60 ಕಿಮೀ ದೂರದ ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೈಮೊಂಟೆ (ಇಟಲಿ) ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಯೋಜನೆಯು ಮೊದಲ 700 ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 10% (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ) ಈಗಾಗಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. Stellantis ನಂತೆ, ನಮ್ಮ ಗುರಿಯು ಸರಳ, ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವಷ್ಟು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುವುದು.

ಅನ್ನಿ-ಲೈಸ್ ರಿಚರ್ಡ್, ಸ್ಟೆಲಾಂಟಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಇ-ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಜಾಗತಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು

ಒಂದು ಜಂಟಿ ಕೆಲಸ

ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, NHOA ಗ್ರೂಪ್ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು Free2Move eSolutions ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು (ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್) ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಘೋಷಿಸಿದ “ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55” ಯೋಜನೆಗೆ ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 100% ಕಾರು ಮಾರಾಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಅಟ್ಲಾಂಟೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯದೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.

ರಾಬರ್ಟೊ ಡಿ ಸ್ಟೆಫಾನೊ, Free2Move eSolutions ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ.

ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ACEA (ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ) ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೊರತೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸರಿಸುಮಾರು 225,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 25,000 ಮಾತ್ರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು