1998 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸಾಹಸಮಯ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 18 ನೇ ಶತಮಾನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. XXI.
ಸುಜುಕಿಯು ಈಗ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಪುಟ್ಟ ಜಪಾನೀಸ್ "ಜಿ-ಕ್ಲಾಸ್" ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ, ಸೋರಿಕೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು.
ದಿವಂಗತ ಸುಜುಕಿ ಸಂತಾನಾ/ಸಮುರಾಯ್ನ ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚದರ ರೇಖೆಗಳು ದೇಹದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಳೆಯಲು ಒಂದು ವರ್ಗ G. ಗಂಭೀರವಾಗಿ?
ಹೌದು, ಇದು ಅತಿಶಯೋಕ್ತಿಯಲ್ಲ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯಂತೆ, ಹೊಸ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ ಕೂಡ ಸ್ಟ್ರಿಂಗರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರ) ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಮೋನೊಬ್ಲಾಕ್ ಚಾಸಿಸ್ನ ಹಾನಿಗೆ - ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಪರಿಹಾರ - ಆದರೆ ಇದು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗೆ ಉತ್ತಮ ರಾಜಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ (ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಅಮಾನತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ). ಪ್ರಸ್ತುತ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಈ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಎಣಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ "ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ": ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಜಿ-ಕ್ಲಾಸ್, ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್, ಪಿಕ್-ಅಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪವೇ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕೇವಲ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಜಿ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಪುಟ್ಟ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿಯ ಚೌಕಾಕಾರದ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ.
ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ
ಹಾಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಸುಜುಕಿಯು ಹೊಸ ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ತನ್ನ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ALLGRIP PRO ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಂಗಲ್-ಡ್ರೈವ್ (2WD), ಆಲ್-ವೀಲ್ (4WD) ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲಾಕ್ (4WD ಲಾಕ್) ಮೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ 1.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ 111 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 1.2 ಲೀಟರ್ (ವಾತಾವರಣ) 90 ಎಚ್ಪಿ - ಹೊಸ ಸುಜುಕಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ನಿಂದ ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ
ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು 1990ರ ದಶಕಕ್ಕೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಒಳಗಿನ ಭಾವನೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ನಿಂದ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಆಧುನಿಕ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಒಳಗೆ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.