ಒಪೆಲ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಸ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆಯುವುದು "ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಬ್ರೆಡ್". ಯಾವಾಗಲೂ ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಈ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಜಗತ್ತು - ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳನ್ನು - ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವವರು, ನಗರವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಈ ಐಷಾರಾಮಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು "ಸಮಯ" ಇಲ್ಲದವರು ಮತ್ತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಉತ್ತಮ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದವರಿಗೆ.ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ತಂದೆಯ ದಿನ: 10 ಉಡುಗೊರೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಗ್ಗವಾದ, ನಯವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಈಸಿಟ್ರಾನಿಕ್ 3.0 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐದು-ವೇಗದ ರೊಬೊಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಕೈಗೆಟುಕುವ 'ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ' ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಪೆಲ್ ಕಾರ್ಲ್, ಆಡಮ್, ಕೊರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಸಿಲರ್ ಕಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ 2016 ರ ದೊಡ್ಡ ವಿಜೇತರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2016 ರ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್, ಒಪೆಲ್ ಅಸ್ಟ್ರಾ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಜಿಟಿ: ಹೌದು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ?
ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, Easytronic 3.0 ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಚಲನೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ರೀಪ್ ಮೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ, ಅನುಕ್ರಮ ಕೈಪಿಡಿ ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
