McLaren 570GT ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ - ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 570S - ಕ್ರೀಡಾ ಸರಣಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಸ ಸದಸ್ಯ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಅನ್ನು ಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಹೆಸರು ಸೂಚಿಸುವುದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಸಜ್ಜಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಮುಖ್ಯ ಆವಿಷ್ಕಾರವೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಗಾಜಿನ ಕಿಟಕಿ - "ಟೂರಿಂಗ್ ಡೆಕ್" - ಇದು 220 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಒಳಗೆ, ರಚನೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ನಿರೋಧನದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆಯಾದರೂ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ವಿಹಂಗಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, 570S ನಿಂದ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಧಾರಣ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸುಗಮವಾದ ಅಮಾನತು, ನೆಲಕ್ಕೆ ಕಾರಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ P1 GTR ನ "ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ" ಯ ಅಪ್ರಕಟಿತ ಚಿತ್ರಗಳು
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, McLaren 570GT ಬೇಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ 3.8 L ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 562 hp ಮತ್ತು 599 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 570GT ಅದೇ 328km/h ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು McLaren 570S ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. 0 ರಿಂದ 100km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, 570S ಗಿಂತ 0.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹೆಚ್ಚು, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 570GT ಮುಂದಿನ ವಾರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
