ಟೊಯೊಟಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೊಸ ಯಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯು ಈಗ ಅದರ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಚಿತ್ರದ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವವರು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಟೊಯೋಟಾ ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 900 ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.
ಅದರಂತೆ, ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಯಾರಿಸ್ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬಾಡಿವರ್ಕ್ - ಎರಡು ಹೊಸ ಛಾಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಹೈಡ್ರೋ ಬ್ಲೂ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೋ ರೆಡ್ - ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಟ್ರೆಪೆಜೋಡಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಿರಿಯ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಎಲ್ಇಡಿ (ಡೇಟೈಮ್) ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೆಲವು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಚಿಕ್ ಸಲಕರಣೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಯಾರಿಸ್ ಹೊಸ 4.2-ಇಂಚಿನ ಪರದೆಯನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ನಂತೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ನೀಲಿ ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮುಖ್ಯ ನವೀನತೆಯು 111 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 136 ಎನ್ಎಮ್ನ 1.5 ಲೀಟರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಹಿಂದಿನ 1.33 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವಂತೆ ಯಾರಿಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಿಲ್ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಅಂತ್ಯದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಲ್ಲ - ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.
GRMN, ವಿಟಮಿನೈಸ್ಡ್ ಯಾರಿಸ್
ಹೊಸ ಯಾರಿಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ನೋಟ. 17 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಂತರ, ಟೊಯೋಟಾ ಈ ವರ್ಷ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾರಿಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಆಧಾರಿತ ಮಾದರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಈ ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಯಾರಿಸ್ GRMN . ಯುರೋಪ್ GRMN ಮಾಡೆಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನ ಗಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ! ಯಾವುದೂ ಸಾಧಾರಣವಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ GRMN ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ: ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ಬಹಳಷ್ಟು ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯುಟಿಲಿಟಿಯು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ 1.8 ಲೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 210 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ . ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳು.
ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲು, ಪುಟ್ಟ ಯಾರಿಸ್ ಟಾರ್ಸನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 17-ಇಂಚಿನ BBS ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ಯಾಚ್ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ದೊಡ್ಡ ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ - ಬಲವರ್ಧಿತ, ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾರ್ನೊಂದಿಗೆ - ಸಹಜವಾಗಿ, ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನ ನಾರ್ಡ್ಸ್ಕ್ಲೀಫ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ GRMN
ಒಳಗೆ, ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್ GRMN ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಸದ (GT86 ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ), ಹೊಸ ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಮದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಟೊಯೊಟಾ ಯಾರಿಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಗಮನವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾರಿಸ್ GRMN ಅನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.