ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇಂಧನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ

ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ವಿರುದ್ಧದ ಸೋಲು (1-0 ಅಂತರದಿಂದ) 2020 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇಂಧನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ “ಫಾರ್ಮ್” ನಮಗೆ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಇಂಧನ ಬುಲೆಟಿನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (EU) ನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ನ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆ 1.63 ಯೂರೋ/ಲೀಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (1.80 €/ಲೀಟರ್), ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ (1.65 €/ಲೀಟರ್) ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (1.64 €/ಲೀಟರ್) ಮಾತ್ರ ಮೀರಿಸಿದೆ. .

ನಾವು ಸೂಜಿಯನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರೆ, ಕಥೆಯು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಳೆದ ವಾರ 1.43 ಯುರೋಗಳು/ಲೀಟರ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ "ಮುಚ್ಚಿದ" ನಂತರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಆರನೇ ದೇಶ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದೆಂದರೆ ಸ್ವೀಡನ್ (1.62 €/ಲೀಟರ್), ಬೆಲ್ಜಿಯಂ (1.50 €/ಲೀಟರ್), ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ (1.47 €/ಲೀಟರ್), ಇಟಲಿ (1.47 €/ಲೀಟರ್) ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (1.45 €/ಲೀಟರ್).

ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸುಳ್ಳಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಕಂಡುಬರುವ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಂತಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಈ ವಾರ ನಾವು ಈ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಏರಬೇಕು. ಇಂಧನಗಳು ಸತತ ಐದನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತವೆ.

Negócios ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದೀಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವಾರದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು 2013 ರ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಏರಿಕೆಯು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 2 ಸೆಂಟ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಆಸ್ತಿಯ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ ಹೋಗುತ್ತದೆ. 1,651 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 1 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಒಟ್ಟು 1.44 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ.

ಈ ಹೆಚ್ಚಳದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಮುಂದಿನ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಇಂಧನ ಬುಲೆಟಿನ್ನಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕು.

ಕಳೆದ ವಾರದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಹೋಲಿಕೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಈ ವಾರದ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ (6 ನೇ) ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಸರಾಸರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ನಂತರ ಮಾತ್ರ.

EU ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆಯ ಹೊರೆ

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ರೆಂಟ್, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 75 ಡಾಲರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ, ಇದು 2018 ರಿಂದ ಗರಿಷ್ಠವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಏಕೈಕ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಧಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದಾಗ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಪಾವತಿಸುವ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

ಕಳೆದ ವಾರದಲ್ಲಿ (€1.63/ಲೀಟರ್) ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 95 ರ ಸರಾಸರಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಇಂಧನ ಬುಲೆಟಿನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರಾಜ್ಯವು ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯದ 60% ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ ಮಾತ್ರ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣ ...

ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು “ದೇಹ” ನೀಡಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ನೋಡೋಣ: ಕಳೆದ ವಾರ, 45 ಲೀಟರ್ 95-ಆಕ್ಟೇನ್ ಸಾದಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ತುಂಬಿದವರು ಸರಾಸರಿ 73.35 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು. ಈ ಮೊತ್ತದಲ್ಲಿ, 43.65 ಯುರೋಗಳನ್ನು ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ.

ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದವರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, €1.37/ಲೀಟರ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, €61.65 ಪಾವತಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ €31.95 ಮಾತ್ರ ರಾಜ್ಯದ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ?

ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ದೇಶಗಳ ಸಂಘಟನೆ (OPEC) ನ ಮುಂದಿನ ಸಭೆ - ಈ ಗುರುವಾರ - ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವಂತೆ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಕುಸಿಯುವ ಮೊದಲು ಬೆಳೆಯಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ.

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದು ಈಗಾಗಲೇ 17% ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 23 ಸೆಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸರಳ ಡೀಸೆಲ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಈಗಾಗಲೇ 14% ಆಗಿದೆ.

ಯುರೋ 2020 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯಾನೊ ರೊನಾಲ್ಡೊ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಗಳಿಸಿದ ಗೋಲುಗಳ ಪೈಕಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆತಂಕಕಾರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇವು. ಆದರೆ ಈಗ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡವು ಮನೆಗೆ ಬಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಗೋಲುಗಳು, ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜಯಗಳು ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಅದೇ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು.