(ಬಹುತೇಕ) ಯಾವುದೇ ಪರಿಚಯದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಯಂತ್ರ. ದಿ ಕಮಲದ ಒಮೆಗಾ , ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣವಾದ ಒಪೆಲ್ ಒಮೆಗಾ (ಅಥವಾ UK ಯಲ್ಲಿನ ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ ಕಾರ್ಲ್ಟನ್, ಇದು ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಹಗರಣದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಭಾರಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿತು.
ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸಲೂನ್ 3.6 l ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗ್ಯಾರೆಟ್ T25 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 382 hp ಅನ್ನು ನೀಡಿತು — ಬಹುಶಃ ಅವರು ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ 400 hp ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು ಇವೆ, ಆದರೆ 1990 ರಲ್ಲಿ ಅವು ಬೃಹತ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿದ್ದವು… ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಸೆಡಾನ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ BMW M5 (E34) "ಕೇವಲ" 315 hp ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫೆರಾರಿ ಟೆಸ್ಟಾರೊಸ್ಸಾದ 390 hp ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಮನಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ.
382 hp ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು 283 km/h ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿತು , ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಂದರ್ಭೋಚಿತಗೊಳಿಸಲು, ಇದು ನಿಜವಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೆರಾರಿ 348 TB 275 km/h ತಲುಪಿದೆ! ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಒಂದು ವೇಗದ ಸೆಡಾನ್ ಇತ್ತು, (ಅದೂ ವಿಶೇಷ) Alpina B10 BiTurbo (BMW 5 ಸರಣಿ E34 ಆಧರಿಸಿ) 290 km/h ತಲುಪುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ನಾಲ್ಕು-ಬಾಗಿಲಿನ ಪರಿಚಿತರೊಂದಿಗೆ ಯಾರು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯಬೇಕು? ಈ ಹಗರಣದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಸತ್ತು ಕೇಳಲು ಬಂದ ಪ್ರಶ್ನೆ ಇದು. ಲೋಟಸ್ ಒಮೆಗಾ (ಕದ್ದ) ದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಿದ ಹಲವಾರು ದರೋಡೆಗಳ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಎಂದಿಗೂ ಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ವೇಗದ ಗಸ್ತು ಕಾರುಗಳು ಲೋಟಸ್ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು…
300 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
ಲೋಟಸ್ ಒಮೆಗಾ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅನ್ನು ಮೀರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ 283 km/h ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು 300 km/h ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಬಹುಶಃ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು... ಅತ್ಯುತ್ತಮವೇ? ಮಿತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ, ಸರಳವಾದ ಟ್ರಿಕ್ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.
ಹೌದು... SUPERCAR ಡ್ರೈವರ್ ಚಾನಲ್ನ ಈ ವೀಡಿಯೊದ ಪ್ರಕಾರ ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 300 km/h ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ.
ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಐದನೇ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ರೆಡ್ಲೈನ್ಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆರನೆಯದನ್ನು ಹಾಕಿ, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೇಗ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾಗೆ ಇದೆಯೇ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ: ಲೋಟಸ್ ಒಮೆಗಾ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು?