(ಬಹಳ) ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಗಳ ಸಿಗ್ನಲ್, ಇದು ತೋರುತ್ತದೆ ಪಿಯುಗಿಯೊದಲ್ಲಿನ GTi ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ PSE ಅಥವಾ Peugeot ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು, ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ Peugeot 508 PSE ನಲ್ಲಿ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ.
ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸಿಇಒ ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ ಇದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಸಂಕ್ಷೇಪಣವು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ (ಹೊಸ ಸಂಕ್ಷೇಪಣ PSE, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ), ಇದು ಪಿಯುಗಿಯೊಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಈಗ, ಈ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗೆ ಇಂಪಾರಾಟೊ "ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದರು", ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾದರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ: ಪಿಯುಗಿಯೊ 208.
ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ?
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ ಪಿಯುಗಿಯೊದಲ್ಲಿ GTi ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು 208 ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಆದ್ದರಿಂದ, ಇಂಪರಾಟೊ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಹೀಗೆ ಹೇಳಲು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡರು: "ಭವಿಷ್ಯದ GTi ಏನಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಮತ್ತು "GTi ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಕಾರು - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರೂ ಸಹ - 208".
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, Peugeot ನ CEO 208 GTi ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾದ ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ತೂಕವು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಊಹೆಯನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತಿದೆ.
ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು?
ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮಾದರಿಗಳ ಇತರ ಕ್ರೀಡಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ ಅವರು PSE (ಪಿಯುಗಿಯೊ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್) ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
PSE ಪದನಾಮಕ್ಕಾಗಿ GTi ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಇಂಪರಾಟೊ ಪ್ರಕಾರ, "ಕಾರುಗಳ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿನ ಭಾವನೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ". ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ, ಇದು ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: "ಅವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂವೇದನೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ".
ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಗಮನಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ರ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಲಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ GTi ಸಂಕ್ಷೇಪಣದ ಭವಿಷ್ಯ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಹ.
ಮೂಲ: ಆಟೋಕಾರ್.