ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರು ವಲಯದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ನಿಧಿಗಳು ಎಂಟು ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿತು.
ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಲಿಯೊ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮ್ಯಾಕ್ರೋನ್ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯರಹಿತ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದಕರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು (ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲದ) ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಶುಲ್ಕಗಳು) ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಘೋಷಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಸುದ್ದಿಯೆಂದರೆ, ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನೀಡುವ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳ (ಈಗ ಐದು ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು).
"21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆ", ಮ್ಯಾಕ್ರನ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಎರಡು ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬೋನಸ್ ಆರರಿಂದ ಏಳು ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರದ “ಹಸಿರು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ” ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾವಿರ ಯೂರೋಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ಹೊಸ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ (COVID-19) ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಂತರದ ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಮೀಸಲಿಟ್ಟ ಒಂದು ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು "ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗ" ಎಂದು ಮ್ಯಾಕ್ರನ್ ನಂಬಿರುವ ಕಾರಣ, ಈ ಬಜೆಟ್ನ ಭಾಗವು ಬಳಸಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು "ಸ್ವಚ್ಛ" ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನಗಳು. ಈ ಯೋಜನೆಯು 200 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ACAP - ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಲಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ, ಇದು 12 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತ್ಯದ-ಜೀವನದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ.
ಪಿಎಸ್ಎ ಗುಂಪಿನ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವರೆಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಮ್ಯಾಕ್ರನ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ: "ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಪಿಎಸ್ಎ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ದೈನಂದಿನ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ."
ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಖರೀದಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಬಹುದು, ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ನವೀಕರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
"ಮನೆಯಲ್ಲಿ" ಉತ್ಪಾದನೆ
"ಪ್ರಸ್ತುತ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಬಾರದು" ಎಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದರು, ಹೀಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ರೆನಾಲ್ಟ್ಗೆ ಐದು ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳ ಹಣಕಾಸು ನೀಡುವಿಕೆಯು ಆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗುಂಪಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮ್ಯಾಕ್ರನ್ ಸೇರಿಸಿದರು.
PSA ಗುಂಪು, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ತನ್ನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಸರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ತಯಾರಕರು 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008 ರ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಸೊಚೌಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಚೀನಾದಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಟೋಟಲ್ ಗ್ರೂಪ್ (ಸುಮಾರು ಎರಡು ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆ) ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಹೊಸ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು PSA ಗುಂಪು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ.
ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇಖನಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.