2033 ರವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಇತ್ತೀಚಿನ 2035 ರವರೆಗೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಅಂತ್ಯ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ಪೆಡಲ್ (ಕ್ಲಚ್) ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರಲಿ), ಕೇವಲ ಒಂದು-ಅನುಪಾತದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಬೇಗ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.
2023 ರಿಂದ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟಿಗುವಾನ್ ಇನ್ನೂ ಕ್ಲಚ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಅದೇ ವರ್ಷ, ಪಾಸಾಟ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ - ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಲೂನ್ ಆಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ನಂತೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಟಿಗುವಾನ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಹೀಗೆ, ಇನ್ನೂ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ (ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರುವ) ಮಾದರಿಗಳ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರಬೇಕು - T-Roc ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಎರಡೂ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಷಿಯರ್ ಸಹ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅವರ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಇದು.
ಪೊಲೊ ಮತ್ತು ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಅದು ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಆಗಿರಲಿ), ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಪೊಲೊ ಮತ್ತು ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಅಂಶಕ್ಕಿಂತ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ - ನಾವು ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. !, ಆದರೆ ಊರಿನವನಿಗೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜೀವನ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, 2024 ಮತ್ತು 2026 ರ ನಡುವೆ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ Tiguan, Passat, T-Roc ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ಗಾಗಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಇರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದರೆ, ಅದು ಪೋಲೋಸ್ ಮತ್ತು ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಪೊಲೊ ಮತ್ತು ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕಾದ ವರ್ಷಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ID.1 ಮತ್ತು ID.2 ರ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಾನತೆಗಳು. ಇವುಗಳು ಖಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೋಲೋಸ್ ಮತ್ತು ಟಿ-ಕ್ರಾಸ್ಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆಯೇ, ಅವುಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರುಪದ್ರವಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?