Volkswagen ID.X 333 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ "ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್"?

Anonim

Volkswagen ID.4 GTX ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ID.4 ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ವೋಲ್ಫ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗ ID.X ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ID.3 ಅನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯ "ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. "ವಿದ್ಯುತ್.

ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ರಾಲ್ಫ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ಟಾಟರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲಿಂಕ್ಡ್ಇನ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೂಲಕ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದೀಪಕ ಹಸಿರು ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೂದು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಹಲವಾರು ಫೋಟೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಒಳಗೆ, ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ID.3 ಗೆ ಹೋಲುವ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್, ಆದರೂ ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಾಣುವ ಅದೇ ಫ್ಲೋರೊಸೆಂಟ್ ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಿವರಗಳು.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ ಎಕ್ಸ್

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ID.X ನಾವು "ಸಹೋದರ" ID.4 GTX ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಪ್ರತಿ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು.

ಅದರಂತೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ID.3 ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ID.X ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು - ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ - ID.3 ಯಿಂದ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ MEB-ಪಡೆದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳು, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ವೇದಿಕೆ.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ ಎಕ್ಸ್

ಮತ್ತೊಂದು ಅಚ್ಚರಿಯು ಶಕ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರೂ, ಈ ID.X ID.4 GTX ಗಿಂತ 25 kW (34 hp) ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 245 kW (333 hp).

ID.X ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ID.4 GTX ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. 82 kWh (77 kWh ನಿವ್ವಳ) - - ID.X ID.4 GTX ಗಿಂತ 200 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ - 82 kWh (77 kWh ನಿವ್ವಳ) ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.

ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಐಡಿ ಎಕ್ಸ್

ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ಟಾಟರ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಿಂದ ಅವರು "ಥ್ರಿಲ್ಡ್" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 5.3 ಸೆ (ID.4 GTX ನಲ್ಲಿ 6.2 ಸೆ) ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ನಾವು ಅದನ್ನು (ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ) ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಗಾಲ್ಫ್ R ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ ಈಗಾಗಲೇ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಅದೇ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, Volkswagen ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ID.X ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ವೋಲ್ಫ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ "ಹಲವಾರು ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ನಮಗೆ ID.4 ಅನ್ನು ನೀಡಿದ ಅದೇ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಂದ ರಚಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. GTX.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು