ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಫೋರ್ಡ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆಂಡಿ ಬ್ಯಾರಟ್ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಆಟೋಕಾರ್ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, "ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಗ್ರಾಹಕರು ಎಸ್ಟಿ ಶೈಲಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ, ಆದರೆ ಇಂಟೀರಿಯರ್ನಿಂದ ಇಂಜಿನ್ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಭಾವನೆಯೊಂದಿಗೆ”.
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ SUV ಗಳ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಬ್ಯಾರಟ್ ಅವರು "ಯಾವಾಗಲೂ ಕೊನೆಯ ಪದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರು ಆಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಬೇಡಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, "ನಾವು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೆಂದರೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ST-ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕುಗಾ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ಅವರ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ ಉಪಕರಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರರಿಗಿಂತ ST-ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
340 hp ಫೋರ್ಡ್ ಎಡ್ಜ್ ST US ನಲ್ಲಿದೆ
ಫೋರ್ಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ SUV ಎಡ್ಜ್ನ ST ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. V6 2.7 ಲೀಟರ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 340 hp.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೊಸ ಎಡ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ 2.0 EcoBlue, ಡೀಸೆಲ್, 238 hp ಜೊತೆಗೆ, ಎಸ್ಟಿ-ಲೈನ್ ಉಪಕರಣದ ಮಟ್ಟ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟ, ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ