ಮೂಲತಃ 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಜ್ದಾ MX-30 ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ - ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರೂಪಾಂತರವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ: MX-30, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡೆಲ್ನಂತೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡೈಸೇಶನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್) ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ (ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ಪ್ರದರ್ಶನ) ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ ಮಜ್ದಾ MX-30 ನ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಆವೃತ್ತಿ ಇದು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಆಂತರಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಈ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಬಹುತೇಕ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, "e-Skyactiv-G" ಅನ್ನು ಓದುವ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಲೋಗೋದಿಂದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಏನು ತಿಳಿದಿದೆ?
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, MX-30 ಬಳಸುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಅಂತಿಮ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯು ವಿರಳವಾಗಿದೆ. ಇದು 2.0 ಲೀ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ನಾವು ಮಜ್ದಾ ಸಿಎಕ್ಸ್ -30 ಮತ್ತು ಮಜ್ಡಾ 3 ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಇದು ಮೋಟಾರ್-ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ 0.17 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 24 V ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
MX-30 ನ ದಹನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮಜ್ದಾ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕಾರಣವಾದ ಕಾರಣಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು 35- ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಾದರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಗೆ (ಕೇವಲ 200 ಕಿಮೀ) ಸಂಬಂಧಿಸಿರಬಹುದು. ಇಂಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ. .5 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
ಮಜ್ದಾದಿಂದ "ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಬಾಗಿಲು" ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ SUV ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ರೇಂಜ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಂಕೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಭವಿಷ್ಯ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮೂಲಗಳು: ಡೈರಿಯೊಮೊಟರ್, ಫೋರ್ಬ್ಸ್, ಆಟೋಬ್ಲಾಗ್.