Aiways U5, Audi Q8, Ford Puma, MG HS, MG ZS EV, Nissan Juke, SEAT Mii, Skoda Citigo, Volkswagen Golf, Volkswagen Up!, ಯುರೋ NCAP ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಬಿಗಿಯಾದ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದ ಕೊನೆಯ 10 ಮಾದರಿಗಳು.
ನಾವು ನೋಡುವಂತೆ, ಮೇಲಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹುಶಃ ಕೇಳಿರದ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆ. Aiways U5, MG HS ಮತ್ತು MG ZS EV ಗಳು ಚೈನೀಸ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಮಾದರಿಗಳು ಹೇಗೆ ವರ್ತಿಸಿದವು?
ಎರಡು "ಬ್ರಿಟಿಷ್-ಪ್ರೇರಿತ" ಚೈನೀಸ್, MG ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸುದ್ದಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎರಡೂ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಮನವೊಪ್ಪಿಸುವ ಪಂಚತಾರಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತವೆ.
ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು, ಎರಡೂ SUV ಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಎಚ್.ಎಸ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈಯಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ವಾಸಿಸುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ". ದಿ ZS EV - ರೋವರ್ 75 ಆಧಾರಿತ ZS ನೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು - ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜ್ಯೂಕ್ನಂತಹ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಈ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅದರ 100% ನೊಂದಿಗೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ರೂಪಾಂತರ.
ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ U5 ಮಾರ್ಗಗಳು , ಇದು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಆಗಿದೆ, ಇದು C-SUV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅದರ ದೇಶವಾಸಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, U5 ಕೇವಲ ಮೂರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಕರ್ಟೈನ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸರಾಸರಿ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಡ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳು ಅಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧ್ರುವದ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, Aiways ಈಗಾಗಲೇ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಹಣದುಬ್ಬರದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ.
ದುರ್ಬಲ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ (ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು) ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಚಾಲನಾ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಗಾಲ್ಫ್, ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳು, ಆದರೆ ...
ಹೊಸತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ , ಬಹುತೇಕ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಮಾದರಿಯು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಅವರು ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆದರೆ ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಸಂಭವಿಸಬಾರದೆಂದು ಸಂಚಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ.
ಸೈಡ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ನಿವಾಸಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯು ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಎಜೆಕ್ಷನ್ ಅಪಾಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಶರಣ್ ಟೈಲ್ಗೇಟ್ (ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್) ಅದೇ ರೀತಿಯ ಡಿಕ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಈ ಮಧ್ಯೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆಂದೂ ನೋಡಿರದ ಈ ನಡವಳಿಕೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.
ಫೋರ್ಡ್ ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್
ಹಿಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿಯುಗಿಯೊ 2008 ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾವು ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಫೋರ್ಡ್ ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್ . ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಕರಗಳ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಾಗ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮತ್ತು 2008 ರಂತೆಯೇ ಎರಡೂ ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದವು.
ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ಜೂಕ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಎರಡೂ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಾಗಿವೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಪತ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ Juke ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಪೂಮಾ ತನ್ನ ಚಾಲನಾ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನೆಲೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಪಟ್ಟಣವಾಸಿಗಳು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ
ನಗರ ತ್ರಿವಳಿಗಳು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಅಪ್!, ಸೀಟ್ ಮಿಐ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಸಿಟಿಗೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅಪ್! ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದೆ ಹೊಂದಿದ್ದ ಆವೃತ್ತಿ), ಇದು Mii ಯಂತೆಯೇ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಕೇವಲ ಮೂರು ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, 2011 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಐದು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು (ಆದರೂ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಷ್ಟೊಂದು ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವಿದೆ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (AEB) ಇಲ್ಲದಿರುವುದು.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, 2011 ರಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, Euro NCAP ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, AEB ಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯಂತಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು.
ಆಡಿ Q8
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ದಿ ಆಡಿ Q8 , ದೊಡ್ಡ SUV, ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ "ಸಹೋದರ" Q7 ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್-ಆನ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಟೆಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕ ಮುಂಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಎದೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದ್ದರೂ ಎಲ್ಲಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿವೆ.
