ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವು ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವ ಸೋಂಕಿತ ರೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಅಗಾಧವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.
ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ತಯಾರಕರು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಎರಡರಲ್ಲೂ ತಮ್ಮ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮುಂದೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಫ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು.
ಇಟಲಿ
ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಧಿತವಾಗಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶವಾದ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ, FCA (ಫಿಯಟ್ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್) ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಯು ಸಿಯಾರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಭಿಮಾನಿ ಉತ್ಪಾದಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಅದೇ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದೆ: ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು.ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಪರಿಹಾರಗಳೆಂದರೆ, FCA, ಫೆರಾರಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿ-ಮಾರೆಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಅಗತ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಿಯಾರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಸಿಇಒ ಜಿಯಾನ್ಲುಕಾ ಪ್ರೆಜಿಯೋಸಾ ಪ್ರಕಾರ, ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಎಫ್ಸಿಎ ಮತ್ತು ಫೆರಾರಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಂಪನಿಯಾದ ಎಕ್ಸಾರ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು, ಸಿಯಾರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: ಒಂದೋ ಅದರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಅಥವಾ ಕಾರ್ ತಯಾರಕರ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಒತ್ತಡವು ಅಗಾಧವಾಗಿದೆ. ದೇಶದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಫ್ಯಾನ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೆ 160 ರಿಂದ 500 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸಿಯಾರ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿತು.
ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್
UKಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ತಜ್ಞ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೂರು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿರುವ ತಂಡವನ್ನು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಎರಡು ಒಕ್ಕೂಟಗಳನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಘಟಕ ತಜ್ಞ ಮೆಗ್ಗಿಟ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ (ವಿವಿಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆಮ್ಲಜನಕ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ).
ಫ್ಯಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಪಕರಿಗೆ ಸಹಕಾರ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಏರ್ಬಸ್ ತನ್ನ 3D ಮುದ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ನೋಡುತ್ತಿದೆ: "ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ".
ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬೋರಿಸ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಕರೆಗೆ ಈ ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್, ಫೋರ್ಡ್, ಹೋಂಡಾ, ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ (ಪಿಎಸ್ಎ), ಬೆಂಟ್ಲಿ, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಕರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದೆ.
ಯುಎಸ್ಎ
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ದೈತ್ಯರಾದ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯಾವುದೇ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್, ಟ್ವಿಟರ್ನಲ್ಲಿನ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: "ಕೊರತೆಯಿದ್ದಲ್ಲಿ (ಈ ಉಪಕರಣದ) ನಾವು ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ". ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕಷ್ಟವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ".
ತಜ್ಞರು ಹೇಳುವಂತೆ ಸವಾಲು ಹೆಚ್ಚು, ಅಭಿಮಾನಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾ
ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕಾರು ತಯಾರಕರನ್ನು ಬಳಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. BYD, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್, ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಖವಾಡಗಳು ಮತ್ತು ಸೋಂಕುನಿವಾರಕ ಜೆಲ್ ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. BYD ಐದು ಮಿಲಿಯನ್ ಮುಖವಾಡಗಳು ಮತ್ತು 300,000 ಬಾಟಲಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂಲ: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.