2017 ರ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಳ, ವಾಹನ ತೆರಿಗೆ (ಐಎಸ್ವಿ) ಹೆಚ್ಚಳ, ಏಕ ಪರಿಚಲನೆ ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ (ಐಯುಸಿ) ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ. "ಪರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ಸ್" ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ ಇದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
"ನಾವು ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ".
ಜಾರ್ಜ್ ನೆವೆಸ್ ಡಾ ಸಿಲ್ವಾ, ಅನೆಕ್ರಾದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ
1 - 2017 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ISV 3% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಇದು 2017 OE ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ ತೆರಿಗೆ ದರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ a 3 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಪರಿಸರ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರದಲ್ಲಿ.2 - IUC 0.8% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
IUC 0.8% ಏರುತ್ತದೆ, 2016 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 0.5% ಏರಿದ ನಂತರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಖಾತೆಗಳು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ: ಒಂದು ಇದೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ದರ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇದು 8.8% ತಲುಪಬಹುದು. ಈಗಾಗಲೇ ಡೀಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ , ಹಿಂದಿನ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: ಮೌಲ್ಯವು 68.85 ಯುರೋಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
3 - 5 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಕಾರುಗಳ ಆಮದು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಕಾರನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಾಗ, ನೀವು ISV ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರಿನ ವಯಸ್ಸನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಿಯಾಯಿತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯು 5 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 52% ಆಗಿದೆ. OE 2017 ನೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಪರಿಚಯ , ದಾಖಲಾತಿಯ 5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವರೆಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ 80% 10 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹನಗಳಿಗೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರದ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಲ್ಲಿ "ಪುನರಾವರ್ತನೆ" ಆಗಿದೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, 2016 ರ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಅದೇ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬರಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಆರೋಪಿಸಿದೆ.
ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ರಿಪೇರಿ ಕಂಪನಿಗಳ (ANECRA) ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ನೆವೆಸ್ ಡಾ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರಿಂದ ಕಟುವಾದ ಮಾತುಗಳು: "ನಾವು ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಲಿದ್ದೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ". ಅಜೆನ್ಸಿಯಾ ಲೂಸಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ANECRA ನಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ: "7 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಉದ್ಯಾನವನದ ಸರಾಸರಿ ವಯಸ್ಸು 7.9 ವರ್ಷಗಳು, ಈಗ ಅದು 12".
4 - 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ.
OE 2017 ಗಾಗಿ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನದ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ISV ಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ €562 ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 2017 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯ). OE 2017 ರೊಂದಿಗೆ, 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ISV ಯಲ್ಲಿನ ರಿಯಾಯಿತಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
5 - ಇಂಧನಗಳು: ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ತೆರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ
ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಡೀಸೆಲ್ , ಅವರ ಖರೀದಿಯು ಭಾರೀ ಸರಕುಗಳ (35 ಟನ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಸಾಗಣೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವೃತ್ತಿಪರ ಡೀಸೆಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೆರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ 13 ಸೆಂಟ್ಗಳ ಕಡಿತವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೇವಿಸುವ ಇಂಧನವಾಗಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಯಿತು. ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಷ್ಟು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಇಂದು ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 20 ಸೆಂಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಆದರೆ ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಲಿದೆಯೇ? OE 2017 ರ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಣಕಾಸಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸರ್ಕಾರವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ "ತಟಸ್ಥ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ, ಅಂತಿಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ಅಂದರೆ, ದಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ . ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಹಣಕಾಸಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದು.
ನೀವು 2017 OE ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.
ಮೂಲಗಳು: ಜರ್ನಲ್ ಡಿ ನೆಗೋಸಿಯೋಸ್ / ಅಬ್ಸರ್ವರ್ / ಇಕೋ