ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಖರೀದಿಯು ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ರೆಗೆರಾ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ತುಂಬಾ ತಡವಾಗಿದ್ದೀರಿ… ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ವಾನ್ ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ 80 ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಪ್ರತಿ ರೆಗೆರಾಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದ ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವವರನ್ನು ದೂರವಿಡಲಿಲ್ಲ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಈ ಮಾದರಿಯ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ: ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V8 ಎಂಜಿನ್, ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1,500 hp ಶಕ್ತಿ. ಕೇವಲ 10.9 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 300 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ? ಗಂಟೆಗೆ 402 ಕಿ.ಮೀ.
ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ರೆಗೆರಾ ಎಂದರೆ ಆಳ್ವಿಕೆ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಂತೆ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ: ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು/ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V8 ಮತ್ತು ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 1,500 hp. ಸಣ್ಣ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ತಯಾರಕರ ಈ "ದೈತ್ಯಾಕಾರದ" ಕೇವಲ 10.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 385 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ 402 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮೀರುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾದರಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ (ಕೆಡಿಡಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸಂಬಂಧದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
KDD ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಇದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ (ಸಂಕೀರ್ಣವಾದರೂ). ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ), ರೆಗೆರಾ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲ, ಅದು ಎಳೆತವಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಒದಗಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ ಎಳೆತದ ಮಟ್ಟಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ) ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, 5.0 V8 ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 1,100 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಪುನರಾವರ್ತನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 8,250 rpm ನ, ಇದು ಮಾದರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ: 402 km/h.
