새로운 BMW M2 CS 그것은 M2의 궁극적인 진화입니다… 적어도 BMW가 "Drift Machine"이라고 부르는 차세대에 도달할 때까지는. 그러나 현재로서는 CS가 오늘날 최고의 M으로 간주되는 M2 Competition보다 더 많은 것을 제공합니다.
첫째, 더 많은 힘. S55 블록 - 6개의 인라인 실린더, 3.0리터 용량 및 2개의 터보 - 우리가 이미 M2 Competition에서 알고 있는 6250rpm에서 410hp에서 450hp로 출력이 증가했습니다(7600rpm에서 레드라인). 토크는 2350rpm에서 5500rpm 사이에서 사용 가능한 550Nm로 유지됩니다.
발표된 성능은 7단 듀얼 클러치 기어박스가 장착된 경우 0~100km/h에서 4.0초가 부족하고 6단 수동 기어박스가 장착된 경우 4.2초임을 보여줍니다. 예, 여전히 사용할 수 있습니다…
Misano Blue 메탈릭은 CS 전용입니다.
예상대로 견인력은 뒷바퀴에만 남아 있고 이들 사이에는 전자적으로 제어되는 M 능동 자동 잠금 차동 장치가 있습니다. 스티어링 각도, 스로틀 위치, 브레이크 압력, 토크, 휠 속도 등 여러 매개변수에 따라 0에서 100% 사이의 차이를 잠글 수 있습니다.
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프리미어: 어댑티브 서스펜션
새로운 BMW M2 CS에는 M2 최초의 M 어댑티브 서스펜션이 기본으로 제공되어 컴포트, 스포츠 및 스포츠+의 세 가지 수준의 댐핑을 허용합니다. 후자는 M2 CS를 회로로 가져갈 때 더 적합합니다. 서스펜션 댐핑 외에도 세 가지 레벨 각각은 조향 지원에 동등하게 영향을 미칩니다.
프리미어: 카본 세라믹 브레이크
표준으로 M2 CS에는 400mm 환기식 프론트 디스크와 380mm 환기식 리어 디스크와 함께 M2 Competition에서 이미 알려진 M 컴파운드 브레이크가 장착되어 있습니다. 빨간색 캘리퍼스에는 전면에 6개의 플런저가 있고 후면에 4개의 플런저가 있습니다. 그러나 새로운 점은 처음으로 M2에 탄소 세라믹 브레이크를 장착할 수 있다는 것입니다.
19인치 휠은 기본 사양으로 고광택 제트 블랙 마감이 적용되고 옵션으로 무광 골드 마감이 적용되며 앞은 245/35 ZR19, 뒤는 265/35 ZR19 크기의 런플랫 타이어로 둘러싸여 있습니다.
H 패턴, 클래식
탄소, 어디에나 있는 탄소
새로운 BMW M2 CS를 나타내는 또 다른 특징은 풍부한 탄소 섬유(CFRP)입니다. 우리는 보닛에서 그것을 찾을 수 있습니다. 보닛은 기존 강철 보닛의 무게를 절반으로 줄입니다. 그리고 지붕에서는 M2에서 처음으로 사용할 수 있습니다.
여기서 그치지 않습니다. 탄소 섬유는 리어 스포일러, 프론트 스플리터, 리어 디퓨저 및 미러에서 찾을 수 있습니다. M2 Competition에서 동일한 이국적인 소재로 U 자형 접근 방지 막대를 상속합니다.
그를 "안아주는" 것처럼 U자형 탄소 섬유 접근 방지 막대가 있는 S55
내부는 대시보드, 팔걸이, M 스포츠 스티어링 휠, M 컴피티션 시트 등 알칸타라 소재가 지배적일 뿐만 아니라 트랜스미션 터널도 CFRP(탄소 섬유 강화 플라스틱)로 제작되어 일반 품목에 비해 약 3kg을 감량했습니다.
언제 도착하거나 비용은 얼마입니까? 글쎄, 우리는 우리가 알게 될 때까지 조금 더 기다려야 할 것입니다. 현재로서는 새로운 BMW M2 CS가 11월 22일에 문을 여는 로스앤젤레스의 다음 살롱에서 공개 데뷔할 예정입니다.
기술 사양:
| 모터 | |
|---|---|
| 건축학 | 6실 라인 |
| 용량 | 2979cm3 |
| 음식 | 부상 직접; 2 터보차저; |
| 분포 | 교류 2개, 밸브 4개 실당. |
| 힘 | 6250rpm에서 450마력 |
| 바이너리 | 2350~5500rpm 사이에서 550Nm |
| 스트리밍 | |
| 견인 | 뒤 |
| 스피드박스 | 6단 수동. (7단 자동 - 듀얼 클러치) |
| 보류 | |
| 앞으로 | 무소속: 맥퍼슨 |
| 뒤 | 독립형: 멀티암(5개 암) |
| 방향 | |
| 유형 | 전기 같은 |
| 회전 직경 | 11.7m |
| 비율 | 15:1 |
| 치수 및 기능 | |
| 비교, 너비, Alt. | 4461mm, 1871mm, 1414mm |
| 지상고 | 118mm |
| 차축 사이 | 2693mm |
| 여행 가방 | 390리터 |
| 보증금 | 52리터 |
| 타이어 | Fr. — 245/35 ZR19 93Y; Tr. — 265/35 ZR19 98Y |
| 무게 | 1550kg DIN(1575kg DIN) |
| 할부 및 소비 | |
| 무게/파워 관계 | 3.44kg/hp(3.50kg/hp) |
| 가속 0-100km/h | 4.2초(4.0초) |
| 벨. 최대 | 280km/h |
| 소비 | 10.4-10.2l/100km(9.6-9.4l/100km) |
| CO2 배출량 | 238-233g/km(219-214g/km) |
11월 6일 업데이트: BMW M2 CS의 유럽 사양 출시와 함께 성능 데이터를 변경했습니다. 데이터시트가 추가되었습니다.