신형 아스트라에서 사용할 수 있는 오펠의 차세대 '어댑티브 크루즈 컨트롤'은 레이더 시스템과 전면 카메라를 사용한다.
Opel은 최신 ACC(Adaptive Cruise Control) 기술을 도입하여 브랜드에서 자율 주행의 미래를 향한 또 다른 작은 발걸음을 내디뎠습니다. 이 시스템은 1.4 터보(150 hp), 1.6 터보(200 hp) 및 1.6 CDTI(136 hp) 터보디젤 엔진과 6단 자동 변속기가 장착된 새로운 Opel Astra(해치백 및 스포츠 투어러)의 옵션 장비로 사용할 수 있습니다. .
오펠에 따르면 새로운 어댑티브 크루즈 컨트롤은 기존의 크루즈 컨트롤과 달리 앞 차량과의 미리 정해진 거리를 유지하기 위해 속도를 자동으로 조절하여 더 큰 운전 편안함을 제공합니다. 느린 차량에 접근하면 Astra가 자동으로 감속하고 필요한 경우 제한된 제동을 적용합니다. 반면 앞차가 가속되면 자동으로 미리 설정한 지점까지 속도를 올려주는 시스템이다.
기존 크루즈 컨트롤 시스템과 유사한 레이더 외에도 Opel의 적응형 크루즈 컨트롤은 30~180km/h의 속도로 동일한 차선에서 전방 차량을 찾는 역할을 하는 전면 카메라를 사용합니다.
미리보기: 이것은 새로운 Opel Insignia Grand Sport입니다.
내리막길에서 시스템은 이제 교통 상황에 관계없이 일정한 속도를 유지하기 위해 브레이크를 적용할 수 있습니다. 스톱-스타트 상황에서 새로운 Astra는 앞차가 전복될 때 3초 이내에 완전히 정지하고 다시 움직일 수 있습니다(이 기능은 가솔린 1.6 CDTI 및 1.6 터보 디젤 엔진에서만 사용 가능). . 또는 이 간격을 단축하려면 스티어링 휠의 "Set-/Res+" 버튼을 누르거나 가속 페달을 밟기만 하면 차량이 출발합니다.
