Renault Group은 전기 자동차용 배터리 설계 및 생산 분야에서 두 개의 파트너십 체결을 발표함으로써 전략적 경로 "Renaulution"에서 또 다른 중요한 단계를 밟았습니다.
루카 드 메오가 이끄는 프랑스 그룹은 성명을 통해 두아이에 기가팩토리를 개발할 엔비전 AESC와 전략적 파트너십 체결을 확인하고 베르코와 이해의 원칙을 밝혔다. 이 시작에서 20%로 그룹화하십시오.
프랑스 북부의 Renault ElectriCity 산업 단지와 이 두 파트너십을 결합하면 2030년까지 프랑스에서 약 4,500개의 직접 일자리가 창출될 것이며 이는 Renault의 전기 자동차 배터리 산업 전략의 "핵심"이 될 것입니다.
르노 그룹 CEO 루카 드 메오우리의 배터리 전략은 르노 그룹의 10년 경험과 전기 이동성 가치 사슬에 대한 투자를 기반으로 합니다. Envision AESC 및 Verkor와의 최신 전략적 파트너십은 2030년까지 유럽에서 100만대의 전기 자동차 생산을 확보함에 따라 우리의 위치를 크게 강화합니다.
유럽의 저렴한 트램
르노 그룹은 전기차 전략의 일환으로 프랑스 북부 두아이에 2024년 9GWh, 2030년 24GWh를 생산하는 거대한 공장을 건설할 엔비전 AESC와 협력했다.
약 20억 유로가 소요될 Envision AESC의 투자에서 Renault Group은 "경쟁 우위를 크게 높이고 전기 자동차 생산 체인의 효율성을 크게 개선"하기를 희망하며 "최신 배터리 기술 생산"을 목표로 하고 있습니다. 경쟁력 있는 비용, 낮은 탄소 배출량 및 미래의 R5를 포함한 전기 모델에 대한 안전성.
Envision Group의 설립자이자 CEO인 Lei Zhang은Envision Group의 사명은 글로벌 기업, 정부 및 도시가 선택한 탄소 중립 기술 파트너가 되는 것입니다. 따라서 Renault Group이 차세대 전기 자동차용으로 Envision AESC 배터리를 선택하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 프랑스 북부에 새로운 거대한 공장 건설에 투자함으로써 우리의 목표는 탄소 중립으로의 전환을 지원하여 수백만 명의 운전자가 고성능, 장거리 배터리 및 전기 자동차를 보다 저렴하게 사용할 수 있도록 하는 것입니다.
Renault Group, Verkor 지분 20% 이상 인수
Envision AESC와의 파트너십 외에도 Renault Group은 Verkor의 고성능 배터리 개발을 목표로 20% 이상의 지분(비율은 지정되지 않음)을 인수하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 발표했습니다. 전기 자동차, 르노 C 이상, 알파인 모델용.
이 파트너십은 2022년 현재 프랑스에서 배터리 셀 및 모듈의 프로토타이핑 및 생산을 위한 연구 개발 센터와 파일럿 라인의 첫 번째 단계를 발생시킬 것입니다.
당신의 다음 차를 발견하십시오
두 번째 단계인 2026년에 Verkor는 프랑스에서도 Renault Group을 위한 고성능 배터리의 첫 번째 기가팩토리를 건설할 계획을 실행할 것입니다. 초기 용량은 10GWh에서 2030년까지 20GWh에 도달할 예정이다.
Verkor의 CEO인 Benoit Lemaignan우리는 Renault Group과 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각하며 이 파트너십을 통해 대규모 전기 이동성을 구현한다는 공통의 비전을 실현하기를 희망합니다.
2030년 44GWh 용량
이 두 개의 거대한 공장은 2030년에 44GWh의 생산 능력에 도달할 수 있으며, 이는 르노 그룹이 2040년까지 유럽에서, 2050년까지 전 세계적으로 탄소 중립을 달성하는 것을 목표로 하는 이미 이루어진 약속을 충족할 수 있는 결정적인 숫자입니다.
프랑스 그룹에 따르면 전기 자동차 판매는 2030년까지 이미 전체 르노 브랜드 판매의 90%를 차지할 것입니다.
르노 그룹은 성명에서 이 두 가지 새로운 파트너십이 "현재 르노의 다양한 전기 모델과 차세대 메간E에 배터리 모듈을 공급하는 LG화학과의 역사적 계약"을 포함해 "기존 프로그램과 일치한다"고 확인했다. .