FPAK가 모든 대회의 재개를 준비하고 실행하기 위한 조건이 충족되었음을 확인한 후 C1 2020 트로피는 트랙으로 나갈 준비를 합니다.
시작은 7월 4일과 5일로 예정되어 있습니다. . 선택한 단계는 Autodromo Internacional do Algarve이며 6시간의 이중 여행이 있을 것입니다.
프로그램
Motor Sponsor 애플리케이션에 이미 정의 및 공개된 C1 2020 트로피의 이중 여정을 위한 프로그램은 토요일에 시작되며 추가 3시간의 교육 세션이 포함되어 팀과 드라이버가 긴 휴식 후 경쟁 리듬으로 돌아갈 수 있습니다.
오후 중반에 첫 번째 훈련 세션이 1시간 동안 지속됩니다. 또한 토요일에는 20:45에 끝나는 첫 6시간 레이스가 열립니다.
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일요일에 스포츠 프로그램은 오전에 시간이 정해진 훈련 세션과 17:00에 끝나는 6시간 레이스로 반복됩니다.
새로운 점은 무엇입니까?
C1 2020 트로피의 혁신 중 일부는 대중을 대상으로 하고 다른 일부는 경쟁자를 대상으로 합니다.
대중에게 큰 뉴스는 경주가 현재 생중계되고(서킷 전체에 여러 대의 카메라가 흩어져 있음) 구덩이 지역에서의 인터뷰와 함께 생중계된다는 사실입니다.
팀과 드라이버의 경우 경쟁자 간의 균형을 훨씬 더 잘 잡기 위해 일부 규정을 변경할 여지가 있었습니다. 따라서:
- 무게: 모든 C1에는 밸러스트 박스가 장착되어 있습니다. 따라서 각 조종사는 밸러스트가 있거나 없는 최소 무게가 90kg이어야 합니다.
- 타이어: 타이어 마모의 차이로 인한 불균형을 고려하여 모든 팀은 4개의 새 타이어로 정해진 시간에 훈련 세션을 시작하고 앞 차축에 2개의 새 타이어로 레이스를 시작해야 합니다.