자동차 산업을 위한 새로운 솔루션의 진정한 인큐베이터인 Formula 1은 우리에게 내연 기관이 앞으로 얼마 동안 활성 상태를 유지하도록 보장할 수 있는 솔루션을 제공하기 직전일 수 있습니다.
FIA는 2030년까지 포뮬러 1에서 탄소 중립을 달성한다는 목표로 100% 지속 가능한 바이오 연료.
이 새로운 연료의 첫 번째 배럴은 테스트를 위해 이미 Formula 1 엔진 제조업체(Ferrari, Honda, Mercedes-AMG 및 Renault)에 전달되었지만 이 바이오 연료에 대해 알려진 것은 거의 없습니다.
존재하는 유일한 정보는 이 연료가 "바이오 폐기물을 사용하여 독점적으로 정제"되었다는 것입니다. 이는 현재 모터스포츠의 프리미어 클래스에서 사용되는 고옥탄가 가솔린에서는 발생하지 않는 일입니다.
야심찬 목표
이러한 첫 번째 테스트의 배경은 이러한 긍정적인 결과를 확인한 후 Formula 1에 연료를 공급하는 석유 회사가 유사한 바이오 연료를 개발한다는 것입니다.
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Formula 1에서 바이오 연료 사용을 가속화하기 위해 다음 시즌부터 모든 팀은 10% 바이오 연료를 포함하는 연료를 사용해야 합니다.
이 조치에 대해 FIA 회장 Jean Todt는 "FIA는 우리 활동의 환경적 영향을 줄이고 더 친환경적인 지구에 기여하기 위해 저탄소 미래를 향한 모터스포츠와 이동성을 선도할 책임을 지고 있습니다"라고 말했습니다.
또한 푸조 스포츠나 페라리 같은 팀의 전 리더는 “F1을 위해 바이오 폐기물로 만든 지속 가능한 연료를 개발함으로써 우리는 한 걸음 더 나아갔다. 에너지 분야에서 세계 유수의 기업들의 지원을 받아 최고의 기술 및 환경 성능을 결합할 수 있습니다.”
이것이 내연 기관을 유지하는 솔루션입니까? Formula 1이 우리가 운전하는 자동차에 적용될 수 있는 데뷔 솔루션을 만들 수 있을까요? 의견에 의견을 남겨주세요.