그들은 23명의 후보자로 시작하여 7명으로 줄었습니다. 그리고 어제 리스본의 Montes Claros에 있는 Lisbon Secret Spot에서 열린 행사에서, 푸조 508 SEAT Ibiza를 계승한 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019의 주요 우승자로 발표되었습니다.
프랑스 모델은 서면 언론, 디지털 미디어, 라디오 및 텔레비전을 대표하는 19명의 전문 언론인으로 구성된 상임 심사위원단에 의해 가장 많이 선정되었습니다. , TVI 및 RTP는 배심원의 일부였습니다).
508 선거는 약 4개월간의 테스트에서 23명의 경쟁 후보가 디자인, 행동 및 안전, 편안함, 생태학, 연결성, 디자인 및 시공 품질, 성능, 가격 및 소비와 같은 가장 다양한 매개변수에서 테스트되었습니다.
푸조 508은 일반뿐만 아니라
최종 선거에서 508은 나머지 6개 결승 진출자(아우디 A1, DS7 크로스백, 현대 카우아이 일렉트릭, 기아 씨드, 오펠 그랜드랜드 X, 볼보 V60)를 제치고 두 번째(첫 번째는 2012년) 트로피를 차지했습니다.가장 탐나는 상을 수상한 것 외에도 508은 심사위원단이 Audi A6 및 Honda Civic Sedan을 제치고 올해의 임원으로 선정하는 것을 보았습니다.
클래스별 모든 우승자
2019년 모든 수상자를 클래스별로 알아보십시오.
- 올해의 도시 - Audi A1 1.0 TFSI(116hp)
- 올해의 제품군 - 기아 씨드 스포츠왜건 1.6 CRDi(136마력)
- 올해의 임원 - 푸조 508 2.0 BlueHDI(160hp)
- 올해의 대형 SUV - 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI(231hp)
- 올해의 소형 SUV - DS7 크로스백 1.6 Puretech(225hp)
- 올해의 생태 - 현대 카우아이 EV 4×2 일렉트릭
Audi A1 Sportback은 2019년 올해의 도시로 선정되었습니다.
클래스 상을 수여하는 것 외에도 올해의 인물 및 기술 및 혁신 상도 수여되었습니다. 올해의 인물상은 기아자동차 유럽 마케팅 부사장인 Artur Martins에게 돌아갔습니다.
기술 및 혁신상은 제동 시스템에 의한 볼보의 다가오는 차선 완화에 수여되었습니다. 이 시스템은 교통 체증에 반대하는 차량을 감지하고 충돌을 피할 수 없는 경우 자동으로 제동하고 안전 벨트를 준비하여 충격의 영향을 줄이는 데 도움이 됩니다.
올해의 트로피 역시 1월 말 리스본의 Campo Pequeno에서 열린 전시회에서 대중이 좋아하는 모델에 투표할 수 있는 투표 방식을 도입하여 주요 참신함 중 하나였습니다. 7명의 결선 진출자를 선정하기 위해 대중의 가장 많은 투표를 받았습니다.