예상대로 코로나바이러스(또는 코로나19)의 영향이 유럽 자동차 산업에서 이미 체감되고 있다.
확산 위험, 직원 수 및 시장 수요 감소, 공급망 실패에 대응하여 여러 브랜드는 이미 유럽 전역에서 생산량을 줄이고 공장을 폐쇄하기로 결정했습니다.
이 기사에서는 국가별로 유럽 자동차 산업에서 어떤 일이 일어나고 있는지 알아볼 수 있습니다. 코로나 바이러스 예방 조치로 인해 생산이 영향을 받은 자동차 공장을 알아보십시오.
포르투갈
— PSA 그룹 : Grupo PSA가 모든 공장을 폐쇄하기로 결정한 후 Mangualde 유닛은 3월 27일까지 폐쇄됩니다.— 폭스바겐: Autoeuropa의 생산은 3월 29일까지 중단됩니다. Autoeuropa의 생산 중단이 4월 12일로 연기되었습니다. 4월 20일까지 생산 중단의 새로운 연장. Autoeuropa는 4월 20일부터 점진적으로 생산을 재개할 예정이며, 초기에는 야간 근무 없이 근무 시간이 단축됩니다. 아우토유로파는 4월 27일 생산 재개를 준비 중이며, 업무 복귀 조건은 아직 논의 중이다.
— 도요타: Ovar 공장의 생산은 3월 27일까지 중단됩니다.
— 르노 카시아: Aveiro 공장의 생산은 3월 18일부터 중단되며 재가동 날짜는 정해지지 않았습니다. 생산은 이번 주(4월 13일)에 재개되었지만 형태는 축소되었습니다.
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독일
— 포드: 그것은 Saarlouis 공장에서 생산을 줄였지만(2교대에서 1교대로) 쾰른 공장에서 생산은 현재 정상에 따라 진행되고 있습니다. 포드는 3월 19일부터 모든 유럽 공장의 생산을 중단한다고 발표했습니다. 포드는 모든 유럽 공장의 재가동을 5월로 연기했다.
— PSA 그룹: Mangualde에서 발생하는 것처럼 Eisenach와 Rüsselsheim에 있는 독일의 Opel 공장도 내일부터 3월 27일까지 폐쇄됩니다.
— 폭스바겐: 카셀 부품 공장의 직원 5명이 코로나19 양성 판정을 받아 집으로 돌아갔다. 볼프스부르크에서 독일 브랜드는 양성 반응을 보인 후 검역소에 두 명의 직원이 있습니다.
— 폭스바겐. 독일 공장의 생산 중단은 최소 4월 19일까지 계속됩니다.
— BMW: 독일 그룹은 이번 주 말부터 모든 유럽 공장에서 생산을 중단합니다.
— 포르쉐: 3월 21일부터 모든 공장에서 최소 2주간 생산이 중단됩니다.
— 메르세데스-벤츠: 계획은 4월 20일부터 Kamenz의 배터리 공장과 4월 27일부터 Sindelfingen과 Bremen의 엔진에서 생산을 재개할 것을 요구합니다.
— 아우디: 독일 브랜드는 4월 27일 잉골슈타트에서 생산을 재개할 계획입니다.
벨기에
— 아우디: 브뤼셀 공장의 노동자들은 보호 마스크와 장갑에 대한 접근을 요구하기 위해 생산을 중단했습니다.— 볼보: XC40과 V60이 생산되는 겐트 공장은 3월 20일부터 생산을 중단했고 4월 6일부터 생산을 재개할 계획이다.
스페인
— 폭스바겐: 팜플로나 공장은 3월 16일 오늘 문을 닫습니다.
— 포드: 직원이 코로나19 확진 판정을 받은 후 발렌시아 공장을 3월 23일까지 폐쇄했다. 포드는 모든 유럽 공장의 재가동을 5월로 연기했다.
— 좌석: 바르셀로나에서의 생산은 생산 및 물류 문제로 인해 최대 6주 동안 중단되어야 할 수 있습니다.
— 르노: Palencia 및 Valladolid 공장의 생산은 부품 부족으로 인해 이번 월요일 이틀 동안 중단되었습니다.
— 닛산: 바르셀로나에 있는 두 공장은 3월 13일 금요일에 생산을 중단했습니다. 정지는 적어도 4월 한 달 동안 유지됩니다.
— PSA 그룹: 마드리드 공장은 3월 16일 월요일에, 비고 공장은 3월 18일 수요일에 문을 닫습니다.
슬로바키아
— 폭스바겐 그룹: : 브라티슬라바 공장의 생산이 중단되었습니다. Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Audi Q7, Volkswagen Up!, Skoda Citigo, SEAT Mii 및 Bentley Bentayga 부품이 이곳에서 생산됩니다.— PSA 그룹: Trnava의 공장은 3월 19일 목요일부터 문을 닫습니다.
— 기아: 씨드와 스포티지가 생산되는 질리나 공장은 3월 23일부터 생산을 중단한다.
— 재규어 랜드로버 : 니트라 공장은 3월 20일부터 생산을 중단합니다.
프랑스
— PSA 그룹: Mulhouse, Poissy, Rennes, Sochaux 및 Hordain 유닛은 모두 폐쇄됩니다. 첫 번째는 오늘, 마지막은 수요일에만, 나머지 세 개는 내일 닫습니다.
— 도요타: Valencienne 공장에서 생산 중단. 4월 22일부터 생산이 제한적으로 재개되며 공장은 2주 동안 1교대로 가동됩니다.
— 르노: 모든 공장이 폐쇄되었으며 재개장 예정일은 없습니다.
— 부가티: 3월 20일 이후 생산이 중단된 몰스하임 공장은 아직 생산을 재개할 날짜가 없습니다.
헝가리
— 아우디: 독일 브랜드는 이미 Györ의 엔진 공장에서 생산을 재개했습니다.이탈리아
— FCA: 모든 공장은 3월 27일까지 폐쇄됩니다. 생산 시작이 5월로 연기되었습니다.
—페라리 : 2개 공장이 27일까지 폐쇄되며, 페라리도 생산 개시를 5월로 연기했다.
— 람보르기니 : 볼로냐 공장은 3월 25일까지 문을 닫습니다.
— 브렘보 : 4개의 브레이크 생산 공장에서 생산이 중단됩니다.
— 마그네티 마렐리 : 3일 동안 생산을 중단합니다.
폴란드
— FCA: Tychy 공장은 3월 27일까지 문을 닫습니다.— PSA 그룹: Gliwice에 있는 공장은 3월 16일 화요일에 생산을 중단합니다.
— 도요타: Walbrzych 및 Jelcz-Laskowice의 공장이 3월 18일 오늘 폐쇄되었습니다. 두 공장 모두 제한적으로 생산을 재개할 준비를 하고 있습니다.
체코 공화국
— 도요타/PSA: C1, 108 및 Aygo를 만드는 Kolin의 공장은 3월 19일에 생산을 중단합니다.
— 현대: i30, Kauai Electric 및 Tucson이 생산되는 Nosovice 공장은 3월 23일부터 생산을 중단합니다. 현대공장이 생산을 재개했다.
루마니아
— 포드: 크라이오바(Craiova)에 있는 루마니아 지사를 포함하여 3월 19일부로 모든 유럽 공장에서 생산 중단을 발표했습니다. 포드는 모든 유럽 공장의 재가동을 5월로 연기했다.— 다시아: 생산 중단은 4월 5일까지 예정이었으나 루마니아 브랜드는 어쩔 수 없이 기한을 연장하게 됐다. 생산은 4월 21일 재개될 예정이다.
영국
— PSA 그룹: Ellesmere Port 공장은 화요일에, Luton 공장은 목요일에 생산을 종료합니다.
— 도요타: Burnaston과 Deeside의 공장은 3월 18일부터 생산을 중단합니다.
— BMW(미니/롤스로이스): 독일 그룹은 이번 주 말부터 모든 유럽 공장에서 생산을 중단합니다.
— 혼다: Civic이 생산되는 Swindon의 공장은 정부와 보건 당국의 권고에 따라 3월 19일부터 생산을 중단하고 4월 6일부터 재가동할 예정입니다.
— 재규어 랜드로버 : 모든 공장은 3월 20일부터 최소 4월 20일까지 멈춥니다.
—벤틀리 : 크루 공장은 3월 20일부터 최소 4월 20일까지 운영을 중단합니다.
- 애스턴 마틴 : Gayden, Newport Pagnell 및 St. Athanate에서 생산이 3월 24일부터 최소 4월 20일까지 중단됩니다.
—맥라렌 : Woking에 있는 공장과 Sheffield에 있는 장치(탄소 섬유 부품)는 3월 24일부터 최소한 4월 말까지 생산을 중단합니다.
— 모건 : 작은 모건조차도 "면역"입니다. Malvern에 있는 공장에서 4주 동안 생산이 중단되었습니다(4월 말에 재개될 수 있음).
— 닛산: 일본 브랜드는 4월 한 달간 생산 중단을 유지합니다.
— 포드 : 포드는 모든 유럽 공장의 재가동을 5월까지 연기합니다.
세르비아
— FCA: Kragujevac의 공장은 3월 27일까지 폐쇄됩니다.스웨덴
— 볼보 : Torslanda(XC90, XC60, V90), Skovde(엔진), Olofstrom(본체 부품) 공장은 3월 26일부터 4월 14일까지 생산 중단
칠면조
— 도요타: Sakarya의 공장은 3월 21일에 가동을 멈춥니다.
— 르노: 부르사 공장은 3월 26일부터 생산을 중단했다.
3월 17일 오후 1시 36분 업데이트 - Autoeuropa에서 생산 중단.
3월 17일 오후 3시 22분 업데이트 - 오바르와 프랑스의 도요타 공장 생산 중단.
3월 17일 오후 7시 20분 업데이트 - Renault Cacia 공장에서 생산 중단.
3월 18일 오전 10시 48분 업데이트 — Toyota와 BMW는 모든 유럽 공장에서 생산 중단을 발표했습니다.
3월 18일 오후 2시 53분 업데이트 — Porsche와 Ford는 모든 공장에서 생산 중단을 발표했습니다(Ford의 경우 유럽만 해당).
3월 19일 오전 9시 59분 업데이트 — Honda는 영국에서 생산을 중단합니다.
3월 20일 오전 9시 25분 업데이트 — 현대와 기아가 유럽에서 생산을 중단합니다.
3월 20일 오전 9시 40분 업데이트 — Jaguar Land Rover와 Bentley는 영국 공장에서 생산을 중단합니다.
3월 27일 오전 9시 58분 업데이트 - Bugatti, McLaren, Morgan 및 Aston Martin은 생산을 중단합니다.
3월 27일 18:56 업데이트 - Renault는 터키에서 생산을 중단하고 Autoeuropa는 중단을 연장합니다.
4월 2일 오후 12시 16분 업데이트 — 폭스바겐이 독일에서 생산 중단을 연장합니다.
4월 3일 오전 11:02 업데이트 - Dacia와 Nissan은 생산 중단 기간을 연장합니다.
4월 3일 오후 2시 54분 업데이트 — 포드는 모든 유럽 공장의 재개장을 연기합니다.
4월 9일 오후 4시 12분 업데이트 - Autoeuropa는 4월 20일에 프로덕션으로 돌아갈 준비를 합니다.
4월 9일 오후 4시 15분 업데이트 — 독일에서 Mercedes-Benz와 Audi의 생산을 재개할 계획입니다.
4월 15일 오전 9시 30분 업데이트 — 페라리와 FCA는 생산 재개를 연기하고 현대는 체코, 르노는 포르투갈, 루마니아(다치아), 아우디는 헝가리에서 생산을 재개합니다.
4월 16일 오전 11:52 업데이트 - Toyota는 일부 제한 사항이 있는 프랑스와 폴란드에서 생산 재개를 준비합니다.
4월 16일 오전 11:57 업데이트 - Volkswagen Autoeuropa가 4월 27일 생산 재개를 준비합니다.
Razão Automóvel의 팀은 COVID-19 발생 기간 동안 하루 24시간 온라인으로 계속됩니다. 보건 총국의 권장 사항을 따르고 불필요한 여행을 피하십시오. 우리는 함께 이 어려운 단계를 극복할 수 있을 것입니다.