Aiways U5, Audi Q8, Ford Puma, MG HS, MG ZS EV, Nissan Juke, SEAT Mii, Skoda Citigo, Volkswagen Golf, Volkswagen Up!, 그들은 Euro NCAP 테스트의 엄격한 조사를 통과한 마지막 10개 모델이었습니다.
보시다시피 위의 목록에는 들어본 적이 없는 모델이 있습니다. Aiways U5, MG HS 및 MG ZS EV는 포르투갈에서 판매될 계획은 아니지만 일부 유럽 시장에서 판매되거나 판매될 중국 모델입니다.
그리고 중국 모델들은 어떻게 행동했습니까?
"영국에서 영감을 받은" 두 중국인 MG로 시작하여 이보다 더 좋을 수는 없었습니다. 두 제안 모두 확실한 별점 5점을 달성했습니다.
두 모델을 조금 더 잘 알리면 둘 다 SUV입니다. 고등학교 Nissan Qashqai와 같은 제안이 있는 세그먼트에 "적합"합니다. 그만큼 ZS EV — Rover 75를 기반으로 한 ZS와 혼동하지 마십시오 — 더 작고 새로운 Ford Puma 및 Nissan Juke와 같은 제안에 대한 경쟁자이기도 하며 이 테스트 라운드에서 테스트되었지만 여기에서는 100% 전기 변형 .
관련하여 U5 방법 , 또한 100% 전기 SUV이며 C-SUV 세그먼트에 적합하며 세그먼트에 대한 큰 치수가 있습니다. 동포들과 달리 U5는 별 3개만 얻었습니다.
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평균 결과에 기여한 것은 운전석 측 사이드 커튼 에어백의 성능으로, 의도한 대로 작동하지 않아 측면 충돌 시에만 머리 보호 지수가 적절하고 폴에 대한 가장 까다로운 테스트에서는 사실상 0이 되었습니다. 그러나 Airways는 이미 에어백 팽창 시기에 대한 변경 사항을 발표했습니다.
또한 취약한 사용자(보행자 및 자전거 타는 사람)와 관련된 평가 영역과 운전 지원 시스템의 효율성에 대한 중간 성능에 주목해야 합니다.
골프, 별 다섯 개, 하지만…
새로운 폭스바겐 골프 , 거의 전통적으로 유럽 대륙에서 가장 많이 팔린 모델이 증거로 등장했습니다. 예상대로 별점 5개로 모든 평가 영역에서 높은 점수를 받았지만, 원칙적으로 일어나지 말았어야 할 에피소드가 발생했다.
측면 충돌에서 탑승자 보호가 좋은 계획에 있었음에도 불구하고 운전석의 뒷문이 열린 것으로 확인되어 탑승자에게 나타나는 탈출 위험으로 인해 패널티가 발생했습니다.
이미 유로 NCAP 테스트의 이전 라운드에서 우리는 폭스바겐 샤란 테일게이트(슬라이딩)가 같은 유형의 충돌에서 완전히 분리되는 것을 보았습니다. 한편, 폭스바겐은 골프 테스트에서 이전에 볼 수 없었던 이러한 행동의 원인을 조사할 것이라고 발표했습니다.
포드 푸마와 닛산 쥬크
이전 테스트 라운드에서 Peugeot 2008과 Renault Captur가 테스트되었습니다. 이번 테스트에서 우리는 그들의 라이벌을 봅니다. 포드 푸마 그리고 닛산 주크 . Captur와 2008년 모두 가장 진보된 안전 장비 패키지를 장착했을 때와 마찬가지로 두 제품 모두 별 5개를 획득했습니다.
Puma와 Juke의 경우 모든 평가 영역에서 점수가 높으며 둘 다 업계에서 가장 안전한 제안입니다. Juke는 보행자 및 자전거 운전자 감지 시스템과 자동 비상 제동의 탁월한 성능으로 취약한 사용자를 보호하는 데 탁월합니다. Puma는 운전 보조 시스템의 효율성에서 어느 정도 근거를 되찾았습니다.
마을 사람들은 실망
도시의 세 쌍둥이 폭스바겐 Up!, SEAT Mii 및 Skoda Citigo Mii의 경우와 같이 내연 기관이 있는 버전도 사라지게 될 전기 변형(Up!이 과거에 이미 가지고 있던 버전)의 도입으로 최근 업데이트되었습니다.
불행히도 Euro NCAP 테스트에서의 성능은 2011년에 별 3개만 획득하여 다소 실망스러웠습니다(당시에는 테스트가 그렇게 까다롭지는 않았지만). 그러나 별 2개를 잃는 데는 특별한 이유가 있습니다. 표준 장비에 자동 비상 제동 시스템(AEB)이 없기 때문입니다.
흥미롭게도 2011년에는 이 시스템이 표준이었지만 이제는 옵션일 뿐입니다. 따라서 Euro NCAP은 모든 버전의 장비가 장착된 차량만 테스트하므로 AEB가 없으면 아동 보호와 같은 다른 평가 영역이 개선되었음에도 불구하고 평가에 큰 지장을 주었습니다.
아우디 Q8
마지막으로, 아우디 Q8 , 대형 SUV는 2주 전에 테스트한 "형제" Q7의 결과를 복제합니다. 정면 충돌 테스트에서 성인 앞 탑승자의 가슴 보호와 같은 일부 결과는 미미했지만 모든 평가 영역에서 높은 점수를 받았습니다.
