아시다시피, Ford Focus의 새로운 세대가 곧 선보일 예정입니다. 그리고 Autocar에 따르면 가장 강력한 버전인 Focus RS를 만나려면 2020년까지 기다려야 합니다. 새 모델의 도착을 둘러싼 소문이 아니었다면 그리 길지 않았을 기다림.
Autocar는 2.3 Ecoboost 엔진의 진화에 대해 이야기합니다. 이 엔진은 현재 350hp(Mountune 업그레이드 시 370hp)를 생산하여 훨씬 더 풍부한 400hp의 출력을 제공합니다. 포드는 어떻게 할 것인가? 엔진의 기계적 개선 외에도 Ford는 2.3 Ecoboost 엔진을 48V 세미 하이브리드 시스템과 연결하여 배기 가스를 줄이고 효율성을 높일 수 있습니다.
이러한 변경으로 출력은 400hp에 도달할 수 있고 최대 토크는 550Nm를 초과해야 합니다! 변속기의 경우 포드 포커스 RS는 항상 6단 수동 변속기를 사용했지만 차세대는 듀얼 클러치 자동 변속기를 사용할 수 있습니다. 더블 클러치 기어박스는 수동 기어박스의 표현이 감소하는 것과 대조적으로 특히 중국 시장에서 수요가 증가하고 있는 솔루션임을 상기시킵니다.
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새로운 포드 포커스
새로운 Ford Focus는 모든 면에서 현 세대의 진화를 나타내야 합니다. 더 효율적이고 더 기술적이고 더 넓습니다. 새로운 Ford Focus의 외부 치수는 증가하여 세그먼트의 맨 위에 다시 놓일 것으로 예상됩니다.
또한 효율성을 높이고 엔진의 배기가스 배출을 줄이는 데 중점을 둘 것으로 예상됩니다. Ford는 예산의 1/3을 전기화 솔루션의 연소 엔진 개발에 할당하기로 결정했습니다. 차세대 포드 포커스는 4월 10일 공개될 예정이다.