Kuten tiedätte, Ford Focuksen uusi sukupolvi esitellään pian. Ja Autocarin mukaan meidän on odotettava vuoteen 2020, jotta voimme tavata sarjan tehokkaimman version: Focus RS:n. Odotus ei olisi edes kovin pitkä, ellei uuden mallin saapumisesta syntyisi huhuja.
Autocar puhuu 2.3 Ecoboost -moottorin evoluutiosta, joka tuottaa tällä hetkellä 350 hv (370 hv Mountune-päivityksillä) vieläkin ilmeisemmällä 400 hv:lla. Miten Ford aikoo tehdä sen? Moottorin mekaanisten parannusten lisäksi Ford pystyy yhdistämään 2,3 Ecoboost -moottorin 48 V:n puolihybridijärjestelmään päästöjen vähentämiseksi ja tehokkuuden lisäämiseksi.
Näillä muutoksilla teho voi nousta 400 hv:iin ja maksimivääntömomentin tulisi ylittää 550 Nm! Vaihteiston osalta Ford Focus RS on aina käyttänyt kuusivaihteista manuaalivaihteistoa, mutta seuraava sukupolvi saattaa käyttää kaksoiskytkinautomaattivaihteistoa. Muistutamme, että kaksoiskytkinvaihteistot ovat ratkaisu, jolle on yhä enemmän kysyntää - erityisesti Kiinan markkinoilla - toisin kuin käsivalintaisten vaihteistojen ilmaisu.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme
Uusi Ford Focus
Uuden Ford Focuksen pitäisi edustaa nykyisen sukupolven kehitystä kaikin tavoin. Tehokkaampi, teknisempi ja tilavampi. Uuden Ford Focuksen ulkomittojen odotetaan kasvavan ja nostavan sen takaisin segmentin kärkeen.
Odotettavissa on myös vahva keskittyminen tehokkuuden lisäämiseen ja moottoreiden päästöjen vähentämiseen koko mallistossa. Ford päätti osoittaa kolmanneksen budjetistaan sähköistysratkaisujen polttomoottoreiden kehittämiseen. Ford Focuksen seuraava sukupolvi julkistetaan 10. huhtikuuta.