여전히 대유행의 영향으로 계정의 균형을 재조정하려고 노력하고 있는 McLaren은 이번 일요일 독일 간행물이 BMW와 Audi라는 두 가지 가능한 "구원자"를 제시하는 것을 보았습니다.
Automobilwoche에 따르면 BMW는 McLaren의 로드 모델 사업부 인수에 관심이 있으며 이미 영국 브랜드의 42%를 소유하고 있는 바레인 펀드 Mumtalakat와 논의 중입니다.
반면 아우디는 도로 부문뿐만 아니라 포뮬러 1 팀에도 관심을 갖고 포뮬러 1에 진입하려는 폭스바겐 그룹 브랜드의 의지를 보여주는 루머에 힘을 실어주고 있다.
반응
예상대로 이 소식에 대한 반응은 그리 오래 걸리지 않았습니다. BMW를 시작으로 Automotive News Europe에 대한 성명에서 바이에른 브랜드의 대변인은 Automobilwoche가 어제 발표한 뉴스를 부인했습니다.
아우디 측의 대답은 더 수수께끼 같았다. 잉골슈타트 브랜드는 맥라렌의 구체적인 사례에 대해서는 언급하지 않고 "다양한 협력 기회를 정기적으로 고려한다"고만 밝혔다.
그러나 Autocar는 Audi가 이미 McLaren Group을 인수하여 이에 동의했음에도 불구하고 발전합니다. 확인된다면 8년 동안 자리를 지켰던 맥라렌 전 전무이사 마이크 플윗이 지난달 말 사임한 이유일 수도 있다.
그러나 McLaren은 Autocar가 전한 소식을 이미 부인하면서 "McLaren의 기술 전략은 항상 다른 제조업체를 포함한 관련 파트너 및 공급업체와의 지속적인 토론과 협력을 수반했지만 McLaren의 소유권 구조 그룹에는 변화가 없습니다"라고 말했습니다.
출처: Automotive News Europe, Autocar.
11월 15일 오후 12시 51분에 McLaren 성명으로 업데이트됨.