몇 달 전 2019 제네바 모터쇼에서 예고된 알파 로미오 토날레 정확한 공개 날짜를 밝히지 않고 출시를 2022년으로 "미루는" 것을 보았습니다.
당시 연기 명령은 Automotive News에 따르면 플러그인 하이브리드 변형의 성능에 특별히 감명을 받지 않은 Alfa Romeo의 새로운 CEO Jean-Philipe Imparato로부터 직접 나왔습니다.
연기된 지 약 6개월이 지난 지금, 알파 로메오의 CEO는 이미 더 행복해진 것 같습니다. 적어도 오랫동안 기다려온 초고산 모델이 마침내 2022년 3월 출시를 위한 구체적인 날짜가 있다는 사실을 나타냅니다.
긴 임신
일련의 스파이 사진에서 이미 "포착"된 Alfa Romeo Tonale는 FCA와 PSA의 합병 이후 출시되는 이탈리아 브랜드의 첫 번째 모델이 될 것입니다. 이러한 이유로 특히 플러그인 하이브리드 버전과 관련하여 메커니즘에 대해 여전히 많은 의구심이 있습니다.
한편으로는 합병 전에 개발이 시작된 모델이기 때문에 모든 것이 새로운 이탈리아 SUV가 플랫폼을 공유하는 모델인 Jeep Compass(및 Renegade) 4xe의 역학을 사용하는 플러그인 하이브리드 버전을 가리킬 것입니다( Small 와이드 4X4) 및 기술.
더 강력한 버전에서(임파라토가 강화한 성능에 초점을 맞춘 Tonale에서 사용할 가능성이 가장 높음), 이 플러그인 하이브리드 시스템은 전면에 전기 모터가 장착된 180hp 1.3 터보 가솔린 엔진을 "수납"합니다. 후방(사륜구동 보장)에서 최대 결합 동력의 총 240hp를 달성합니다.
그러나 Stellantis "오르간 뱅크"에는 더 강력한 플러그인 하이브리드 역학이 있습니다. Jean-Philipe Imparato의 후원 아래 개발된 모델인 Peugeot 3008 HYBRID4는 최대 300hp의 결합력을 제공하며, 3개의 엔진(1개의 연소 엔진과 2개의 전기)이 360hp를 전달하는 Peugeot 508 PSE도 있습니다.
이를 고려할 때 우리는 이러한 플러그인 하이브리드 시스템 중 하나를 사용하여 Tonale를 보는 것에 놀라지 않을 것입니다. 남은 유일한 문제는 귀하의 플랫폼이 이들과 호환되는지 아니면 사용된 솔루션에 의지하도록 "강제"하는지입니다. 최초의 전기화된 지프에 의해.