2018년 전 세계적으로 7번째로 많이 팔린 모델(약 747,000대), 지난해에는 세계에서 3번째로 많이 팔린 SUV(토요타 RAV4, 폭스바겐 티구안에 이어)인 5세대 모델이다. 혼다 CR-V 혼다의 하이브리드 복귀를 의미할 뿐만 아니라 일본 브랜드 제품군의 완전한 전기화를 향한 첫 걸음이기도 합니다.
Honda의 계획은 간단합니다. 2025년까지 일본 브랜드는 제품군의 100%를 전기화하기를 원합니다. 이를 위해 베팅은 100% 전기 모델(E Prototype에서 예상한 대로)과 새로운 CR-V와 같은 "기존" 모델의 하이브리드 버전 모두에 적용됩니다.
2017년에 비해 2018년에 포르투갈에서 판매가 16% 성장한 것을 본 Honda는 두 개의 엔진(가솔린 하나와 하이브리드 하나)을 사용할 수 있는 새로운 CR-V의 출시가 일본 브랜드가 포르투갈에서 가지고 있는 시장 점유율.
혼다 CR-V 가격
4가지 장비 레벨(Comfort, Elegance, Lifestyle, Executive)로 제공되는 5세대 SUV의 ex-libris는 1997년부터 포르투갈에서 5600대를 판매했으며 의심할 여지 없이 2.0 i- i-MMD 하이브리드 시스템이 탑재된 VTEC 엔진은 184hp의 결합된 출력과 315Nm의 토크를 자랑합니다.
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반면 가솔린 전용 버전은 1.5 i-VTEC를 사용하며 연결된 기어박스에 따라 6단 수동 또는 CVT가 각각 173hp 또는 193hp를 제공합니다. 하이브리드 및 가솔린 버전 모두에 공통적인 것은 둘 다 전륜구동 시스템과 연관될 수 있다는 가능성입니다.
| 버전 | 힘 | IUC | 가격 |
|---|---|---|---|
| 1.5 i-VTEC 2WD 컴포트 | 173마력 | €171.18 | €32,950 |
| 1.5 i-VTEC 2WD 엘레강스 + 커넥트 내비 | 173마력 | €171.18 | 35 200 € |
| 1.5 i-VTEC 4WD 라이프스타일 + Connect Navi | 173마력 | €171.18 | 38 800 € |
| 1.5 i-VTEC 4WD CVT 라이프스타일 + Connect Navi | 193마력 | €171.18 | €44,050 |
| 1.5 i-VTEC 4WD 라이프스타일 + Connect Navi 7 시트 | 173마력 | €171.18 | 41 100 € |
| 1.5 i-VTEC 4WD CVT 라이프스타일 + Connect Navi 7 시트 | 193마력 | €171.18 | 46 700 € |
| 2.0 i-MMD 2WD 컴포트 | 184마력* | €238.66 | 38 500 € |
| 2.0 i-MMD 2WD 엘레강스 내비 | 184마력* | €238.66 | €40,425 |
| 2.0 i-MMD 2WD 라이프스타일 | 184마력* | €238.66 | €43 900 |
| 2.0 i-MMD 4WD 이그제큐티브 | 184마력* | €238.66 | €51 100 |
*하이브리드 시스템의 결합된 힘.