2018年全球第七暢銷車型（約74.7萬輛），去年全球第三暢銷SUV（僅次於豐田RAV4和大眾途觀），第五代本田CR-V不僅標誌著本田回歸混合動力車，而且標誌著日本品牌系列全面電氣化的第一步。
本田的計劃很簡單，到 2025 年，這個日本品牌希望其係列產品 100% 實現電氣化。為此，賭注既適用於 100% 電動車型（如 E Prototype 所預期的那樣），也適用於“傳統”車型的混合動力版本，例如新的 CR-V。
與 2017 年相比，2018 年在葡萄牙的銷量增長了 16%，本田希望新款 CR-V 的到來將提供兩種發動機，一種是汽油，另一種是混合動力，這將有助於增加更多日本品牌在葡萄牙的市場份額。
本田CR-V價格
自 1997 年以來在葡萄牙已售出 5600 輛的第五代 SUV 的 ex-libris 有四個設備級別（舒適、優雅、生活方式和行政），毫無疑問，是結合了 2.0 i-的混合動力版本。配備 i-MMD 混合動力系統的 VTEC 發動機，擁有 184 匹馬力和 315 牛頓米扭矩的綜合功率。
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另一方面，純汽油版本使用 1.5 i-VTEC，根據與之關聯的變速箱，六速手動或 CVT，分別提供 173 hp 或 193 hp。混合動力和汽油版本的共同點是兩者都可以與全輪驅動系統相關聯。
| 版本 | 力量 | 國際聯盟 | 價格 |
|---|---|---|---|
| 1.5 i-VTEC 2WD 舒適 | 173馬力 | 171.18 歐元 | 32,950 歐元 |
| 1.5 i-VTEC 2WD Elegance + Connect Navi | 173馬力 | 171.18 歐元 | 35 200 歐元 |
| 1.5 i-VTEC 4WD Lifestyle + Connect Navi | 173馬力 | 171.18 歐元 | 38 800 歐元 |
| 1.5 i-VTEC 4WD CVT Lifestyle + Connect Navi | 193馬力 | 171.18 歐元 | 44,050 歐元 |
| 1.5 i-VTEC 4WD Lifestyle + Connect Navi 7 座 | 173馬力 | 171.18 歐元 | 41 100 歐元 |
| 1.5 i-VTEC 4WD CVT Lifestyle + Connect Navi 7 座 | 193馬力 | 171.18 歐元 | 46 700 歐元 |
| 2.0 i-MMD 2WD 舒適 | 184 馬力* | 238.66 歐元 | 38 500 歐元 |
| 2.0 i-MMD 2WD 優雅導航 | 184 馬力* | 238.66 歐元 | 40,425 歐元 |
| 2.0 i-MMD 2WD 生活方式 | 184 馬力* | 238.66 歐元 | 43 900 歐元 |
| 2.0 i-MMD 4WD 行政 | 184 馬力* | 238.66 歐元 | 51 100 歐元 |
*混合動力系統的綜合功率。