Du sal piştî destpêkirina nifşa duyemîn a koleos , Renault hîs kir ku dem hatiye ku SUV-yên xwe yên herî mezin nûve bike. Vê nûvekirinê motorên nû, estetîkek nûvekirî, bêtir teknolojî û… daketina bihayê.
Lê em ji estetîkê dest pê bikin. Di vê beşê de, Koleos pêşgirek nû, kromê bêtir, cerdevanên ji nû ve sêwirandî, lampayên serê LED-ya standard li seranserê rêzê û çerxên alloyeya nû wergirtiye.
Di hundurê de, di nav nûbûnên Renault SUV de, em di warê materyalên têne bikar anîn de, kursiyên pêş ên sarincok, germkirî û masajkirî û her weha rastiya ku pergala infotainment-ê naha pergala Apple CarPlay heye, ronî dikin. Wekî vebijark, Koleos dikare pergala dengê Bose jî bistîne.
Engines
Amûra Koleos-ên nûvekirî du motorên mazotê yên nû ne, yek 1,7 l bi 150 hp û 340 Nm û 2,0 l bi 190 hp û 380 Nm . Her du jî bi gearboxa otomatîkî ya X-Tronic re (gearboxa CVT ya ku ji hêla Nissan ve hatî pêşve xistin) re xuya dikin.
Aboneyê bultena me bibin
Dema ku bi 1,7 l (wekî Blue dCi 150 X-Tronic tê zanîn), Koleos tenê ajokera çerxa pêşîn heye. Dema ku ew bi 2.0 l (binavkirî Blue dCi 190 X-Tronic) tê, SUV ya Gallic tenê bi ajokera hemî-teker heye.
Mesrefa Koleos-a nû çiqas e?
Heya ku bi lêdanan ve girêdayî ye, dema ku bi Via Verde ve were saz kirin, guhertoya ajokera pêşîn tenê pola 1 dide.
Di derbarê bihayan de, nûçeya mezin daketina tûj a nirxa gihîştina rêza Koleos e - 10,000 euro girîng. Sedem ji ber danasîna motora 1.7 Blue dCi ye, ku xwedan kapasîteya ji 2.0-a berê kêmtir e, ku xwe di nav kelekek bacê ya kêmtir ceza de cih digire.
| Motorization | Awa | Biha |
|---|---|---|
| Şîn dCi 150 4×2 X-Tronic | Intensities | 45 320 euro |
| Destpêka Parîsê | 50 840 euro | |
| Şîn dCi 190 4×4 X-Tronic | Intensities | 55 210 euro |
| Destpêka Parîsê | 60.740 euro |