Ken Prather dixwest ku rodek germ a motora navîn ava bike. Fikir hat jiyîn û encam ev "Pão de Forma" kamyonek bi motora Chevrolet V8 bû.
Ken Prather Amerîkî ye ku beşek ji jiyana xwe bi avakirina darên germ derbas kiriye. Piştî ku bi dehan otomobîl hatin çêkirin, wî ji xwe re kêşeya avakirina mînakek bi motorek navîn - wî tenê nizanibû ku kîjan platformê bikar bîne. Piştî ku kurê wî di sala 1962-an de firotek nanek ji bo firotanê dît, Ken Prather biryar da ku "biçe ser kar".JI BO NA BINÇIRIN: Çêlekek xweş a ku veguherî cinawirek 530 hp
Motora boksê ya çar-sîlindir a 40 hp cihê xwe da Chevrolet V8 ya 5,8 lître ya bi kompresorek mekanîkî. Rêwîtiyên rê di vê kamyona îkonîk de ji bîr bikin… Maseyên darîn, rûnç û hêmanên din ên ku nan nanê nan diyar dikirin ji bo hema hema 60 salan hatin rakirin da ku rê li ber vê motora herî dawî vekin. Li Portekîzê yek ji bo firotanê "100% orîjînal" li vir heye.
TÊKIRIN: Daxwazên paşîn ên Pão de Forma
Guhertin li vir nesekinîn. Amerîkîyê jêhatî banê (-18 cm) daxist, li alîyan ketina hewayê lê zêde kir (ku, li gorî wî, xuyangek hîn werzîştir dide), şasî xurt kir ku li ber giraniya motora navendî bisekine û fîşekên avê û fanos lê zêde kir. motor zêde germ nabe. Navxweyî ji hêla dîreksiyona metal, tabloya ku bi vinylê sor û spî û kursiyên werzîşê ve hatî nixumandin tê destnîşan kirin. Xwediyê vê "sporê" dibêje ku rêwîtî ne nerehet in, ku hema hema 13 hezar km pê re derbas bûye. Kî ji bo kêfê direve...
Vîdyoyê temaşe bikin:
