… Kêmek! Gava ku hûn di heman hevokê de tevlî Brabus û Mercedes G63 dibin, ji ber ku cinawirek heye.
Rahêner Brabus biryar da ku paqij û hişk marqeya stêrkê bigire û hinekî din reng û hêz bide wê. Xuyabûna derve bê guman beşa herî eşkere ya vê temrînê ye di nav eccentricity de, lê Brabus piştrast dike ku guheztinên Brabus 700 ji estetîkê wêdetir diçin.TÊKIRIN: Ajokarê Çek kapasîteyên derveyî rê yên Mercedes-Benz G500 diceribîne
Bi kîtek laşê wusa eccentrîk, pêdivî ye ku rim bidomînin. Laşê Brabus 700 bi çerxên 23-inç yên "giant" ve tê piştgirî kirin, ku bi lastîkên Yokohama ve girêdayî ye. Di hundurê de jî guheztin hene ku kursiyên çermê reş û zer, banê Alcantara û pedalên werzîşê derdikevin pêş.
JI BO NA BIDIRIN: Mercedes GLE Coupé hîn radîkaltir
Di derbarê motorê de, Brabus ne xwediyê nîv tedbîran bû: bloka 5,5 lître V8 naha xwedî 700 hp e (li hember 571 hp ya guhertoya rêzê), ku ew dike ku 100 km/h di 4,9 çirkeyan de biqede, berî ku bigihîje 240 km/ h leza herî zêde - ji bo cinawirek ku giraniya wê ji du ton û nîv zêdetir e ne xirab e.