Digel pêşandana fermî ya ku ji bo meha pêş me hatî plansaz kirin, nifşê çaremîn ê piçûk Suzuki Jimny, ku modela wî ya orîjînal di sala 1970-an de hate nas kirin, şêwazek derveyî bi eşkere çargoşe - berevajî ya heyî, bi quncikên girovertir -, bi bilindahiyek wusa dipejirîne. referansên mîna Mercedes-Benz G-Class hin hûrgelên wê nerm kirine.
Di wêneyên ku naha ji hêla Suzuki bixwe ve, bi navgîniya malpera xwe ya fermî ve hatine weşandin, ne tenê guhertoyek yekane, lê pir pêşniyaran têne dîtin, ku hin ji wan bi nîgarek dureng têne nirx kirin, di heman demê de her gav nasnameya modela orjînal diparêzin.
Di hundurê kabînê de, dashboardek ji nû ve hatî sêwirandin ku, di nav taybetmendiyên din de, ekranek desta rengîn a bi heman pergala infotainment-ê ya ku jixwe di modelên herî paşîn ên çêker de tê zanîn, vedihewîne.
Jimny-ya nû ku di gelek guhertoyan de hatî eşkere kirin, soz dide ku xweş bike
Şaseya Stringer ji bo TT çêtir
Di bingehê de, Suzuki şansê endamê alîgir ji bo rêvegirtina li derveyî rê ya çêtir, û pêvek daçekek hişk a sê-xalî girt. Nebêjin pergalek ajokera tev-teker a 4×4 ya çalak, bi pergalek gearboxê, ji ber vê yekê ku kişandin qet kêm nabe.
Li gorî zanyariyên pêşîn ên ku berê hatine eşkere kirin, Jimny-ya nû, ku li Portekîzê jî wekî Samurai dihat zanîn, divê li sûka Japonî bi motorek piçûk 660 cm3 - li gorî rêgezên gerîdeya kei - ji bilî 1.5-ê mezintir were peyda kirin. benzîl. Ya paşîn dikare bi veguhezek desta ya pênc-leza an veguhezek otomatîkî ya çar-lez ve were girêdan.
Bê guman pêşniyarek taybetmendiyên offroad, Suzuki Jimny ya nû divê ji SUVek tenê bêtir be.
Suzuki Jimny ya nû ku bi çerxên 15-inç û 16-înç ve hatî pêşniyar kirin, divê teknolojiyên wekî Kontrola Kûçikê, bişkoja destpêkê, rêwerdana pirfonksiyonel û klîma jî peyda bike. Her weha, di warê ewlehiyê de, frena acîl ya xweser.
ME LI SER YOUTUBE bişopînin bibin aboneya kanala me
Pêşkêşkirin ji bo 5-ê Tîrmehê hate plan kirin
Nifşê çaremîn Suzuki Jimny bi fermî di 5-ê Tîrmehê de tê eşkere kirin, dema ku em ê hemî taybetmendiyên tiştê ku dikare wekî mini G-Class-a Japonî jî were zanîn - ne ji ber pozîsyona bazirganî ya berevajî, lê ji ber çareseriyên teknîkî fêr bibin. , pir dişibihe, ku Suzuki û Mercedes-Benz ji bo modelên xwe qebûl dikin…
Di hundurê nûvekirî de, pêdivî ye ku meriv ekranek pêçek rengînek bi comerdî bicîh bîne, beşek ji pergala infotainment-a naskirî ye.