Bi navê FST 04e, ew yekem wesayîta 100% elektrîkî û 100% Portekîzî ye, û ji hêla 17 xwendekarên ji Instituto Superior Técnico bi piştgiriya Novabase ve hatî pêşve xistin.
Ev prototîp ji vî rengî ya yekem bû, ku bi elektrîkê ve tê xebitandin piştî çend salan li ser trofeyek zanîngehê di heman qalibê de behîs kir, lê li ser bingeha motorek şewitandina hundurîn. Bi taybetî, motorek 4-cylindir 600 cc ku ji Honda CBR 600-ê bi sînorkirinên hilgirtinê tê û ku armanc ew bû ku ji bo her lître sotemeniyê herî zêde hilberîna motorê bigire.Di vê rêzê de, FST 04e nifşa çaremîn a wesayîtên ku ji hêla tîmê Projeya FST Novabase ve hatî çêkirin û ya yekem bi pêşbaziya elektrîkê ve hatî çêkirin temsîl dike. Ev gerîdeya pêşbaziyê xwedan suspensionek e ku mîna ya ku di otomobîlên Formula 1 de tê bikar anîn heye û ji şaseyek pola tubular pêk tê, çareseriyên ku, bi awayê, ji projeya berê derbas dibin. Nûbûnek mezin di karanîna du motorên elektrîkê yên pir sivik û bi hêz de ye, ku her yek dora 35 hp debit dikin, ku ji hêla yekîneyek batarya fosfatê ya lîtium-hesin ve tê hêz kirin. FST 04e ji bo performansa xweş a li ser rê hatî sêwirandin, ku ji 0 heta 100 km/h tenê di 4 çirkeyan de diçe.
"Ev dijwarî hemî zanîna ku me di hawîrdora zanîngehê de bi dest xistiye ceribandinê dike. Lêbelê, ew bêtir diçe û dihêle ku em wekî tîmek nûjen bikin û jêhatîbûnên nû pêş bixin. Formula Student fersendek bêhempa ye û di heman demê de dergehek e ji bo bazarên bi qasî otomobîl an enerjiyê daxwazkar e, ji bilî vê yekê ku ew eleqe û piştgiriya çend pirneteweyan radike, ku di dawiyê de çavkaniyên çêtirîn ji bo tîmên xwe peyda dikin.André Cereja, serokê tîmê projeyê
Pedro Lammy qebûl kir ku bibe sponsorê vê projeyê û ew nikare pesnê hewlên van ciwanan neke.
“Karê ku endezyarên me yên paşerojê dikin hêjayî pesindanê ye. Ez hewl didim ku di warê mîhengan û hemî arîkariya ku ajokarek dikare bide de beşdariya xwe bidim. Tîmek mezin a endezyaran tê damezrandin ku rojek, di dawiyê de, dikare bibe Formula 1.
Ji aliyê me ve, bi kêfxweşiyek mezin e ku em pêşveçûna ku dibe ku siberoja otomobilê be, û ku, bi îroniya qederê, destpêka wê ya herî dûr jî bû, dibînin. Wekî ku hûn dizanin, otomobîlên yekem bi motorên elektrîkê ve hatin hêz kirin, lêbelê, heman sedemên ku îro pêkanîna wê tevlihev dikin jî hilweşîna wê ferz dikin: xweseriya nebaş û giraniya zêde ya bataryayên.
Em hêvîdar in ku, bi vê lêkolîna hêja, hin gavên din ji bo derbaskirina van û astengiyên din ên di belavkirina van û teknolojiyên din ên roja me de hatine avêtin.
Li ser navê Razão Automóvel ji bo înîsiyatîfê pîroz dikim!
Li vir vîdyoyek FST 04e di pêşbaziya Formula Student Spain 2011 de ye